携手共创更安全的道路 "揭示了如何加快车队内部安全技术以实现更强大的安全文化

(2022年2月1日) -携手共建更安全的道路(TSR)一个致力于防止道路死亡的全球非政府组织今天发布了一项新的研究 "司机对车辆安全技术的态度"。该研究深入探讨了是什么原因导致司机不愿意采用车内摄像头技术，以及如何才能积极地影响他们的看法。TSR调查了500多名职业司机，以研究他们对技术的态度差异，包括面向驾驶员的仪表盘摄像头。

让技术发挥作用并不像把一个盒子插到卡车上那么简单；它需要明确的沟通、指导和认同。

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TSR了解改善司机的体验是至关重要的，特别是在目前劳动力短缺和送货需求的情况下。车辆安全技术已被证明可以减少危险驾驶并拯救生命。正确的实施，驾驶室内的技术不仅可以改善专业司机的经验，也可以改善他们的个人驾驶经验，使道路对所有人都更安全。

TSR的主要研究结果包括。

• 车厢内技术提高了司机的安全性:车厢内的摄像头如何帮助司机在驾驶时变得更安全。超过四分之一的受访者回忆说，由于车内警报，他们避免了一场车祸，超过五分之一的受访者根据车内录像获得了免责。
• 司机对技术的信任随着个人经验的增加而增加:驾驶员何时对车内技术最关注，以及这种关注如何根据使用情况而转移。事实上，每10名配备了车内技术的司机中就有7名认为所有形式的技术都可以接受。
• 管理者可以加速采用:在安装车内摄像头之前和期间，管理层的透明沟通非常重要，因此报告提供了关于如何管理采用经验的建议，以创造更强大的安全文化。

共同加强道路安全组织的执行董事Noah Budnick说："使技术发挥作用并不像将一个盒子插入卡车那么简单；它需要明确的沟通、指导和认同。车队安全管理就是人力资源管理。为了最大限度地利用能够减少道路风险的技术，车队高级职员需要与司机密切合作。他们需要解释技术如何工作，何时以及如何使用，以及如何帮助每个人在一天结束时安全回家。虽然近年来道路越来越危险，但车队和职业司机可以成为改变这种状况的领导者。

TSR通过其合作伙伴的合作，特别是全球车队安全领导委员会和研究合作伙伴Qworky，得以完成这项研究。这项调查是与TSR的FOCUS车队安全项目一起进行的，该项目是针对中小型车队的劳动力发展项目，采用了行业的最佳做法。通过该计划，TSR帮助企业采用基于公平、公开、能力、团结和可持续性的强大安全文化。

关于TSR的更多信息和下载完整的研究报告，请访问 https://www.togetherforsaferroads.org/driver-attitudes-in-cab-cameras/.

关于 "携手共建更安全的道路

Together for Safer Roads is a corporate social accelerator, leveraging private-sector technology, data and expertise to prevent traffic crashes, injuries and fatalities around the world. As a global NGO, we work with government, businesses and community stakeholders on local projects, fleet safety management and technology initiatives. TSR was started in conjunction with the UN’s Decade of Action for Road Safety and has partners around the world. TSR’s members include AB InBev, AT&T, Autoliv, Geotab, Marsh, PepsiCo, Republic Services, Samsara, UPS and others.