亚特兰大市庆祝与 "携手共建更安全的道路 "合作开发的智能走廊功能。

北部大道智能走廊示范项目在 "生活实验室 "中部署了一个连接、数据驱动的方法，以应对住宅安全和多式联运的挑战。

2017年9月14日

华盛顿特区 ?携手共建更安全的道路(TSR)是一个由私营企业组成的联盟，致力于使世界道路更加安全，该联盟祝贺亚特兰大市宣布北大道走廊为 "智能走廊"。亚特兰大是与TSR合作的三个主要城市之一，以解决战略性道路安全挑战，改善市民的生活。

"TSR为其对北大道走廊转变为智能走廊的贡献感到自豪，"TSR总裁David Braunstein表示。"北方大道走廊对亚特兰大的活力至关重要，这里正在进行的工作为亚特兰大成为未来的交通城市奠定了基础。在整个过程中，市长卡西姆-里德和TSR成员公司（如AT&T和IBM）的大力支持，促成了成功而持续的公私合作。"

为了配合亚特兰大将北大道走廊转变为智能走廊的目标，TSR与亚特兰大市的合作旨在解决北大道走廊异常高的交通事故率问题，2014年北大道走廊的交通事故率比全州类似走廊的平均水平高出200%以上。为了帮助更好地理解这一挑战，TSR和市政府将私营部门的数据与公共数据相结合，分析走廊内发生交通事故的根本原因，并对走廊的最佳干预措施和未来使用提出建议。

市政府利用TSR等组织的创新技术来了解城市挑战，促进经济增长，并加强北大街的复原力。通过实施各种技术，市政府的交通、执法和应急服务部门将能更及时地了解DeepL，从而获得最能服务于社区的交通解决方案。亚特兰大北部大道走廊是当地居民和游客的活动中心。从佐治亚理工学院到庞斯市市场，每天都有成千上万的司机、骑车者和行人前来探索该走廊。该地区的智能技术将使该走廊更安全，更方便市民和游客。

作为一个专注于道路安全的领先的私营部门联盟，TSR将几家成员公司的专业知识和数据引入到与亚特兰大市的合作中来。IBM参与亚特兰大市和TSR的这个项目是非常重要的。IBM董事总经理Dave Cole表示："我们经常看到分析和认知方面令人难以置信的进步，而能够将这些进步用于道路安全是朝着利用技术做好事的正确方向迈出的一大步。

TSR与亚特兰大市的合作最终形成了一个交互式仪表板，分析了北大道走廊内的关键风险因素，因此亚特兰大市能够在交通事故发生之前就进行预测。关键风险因素包括：

• 活动周围的拥挤
• 不按规定让行、不正当变更车道等驾驶行为。
• 交通繁忙路段周围易发生水涝灾害。
• 凌晨时分，雨势较大

AT&T物联网解决方案总裁Chris Penrose表示："通过将私营部门的数据与城市的公共数据进行前所未有的结合，可以产生什么结果，这是一个令人兴奋的旅程。此次合作是首次，我们希望能够继续扩大其功能，最终降低车祸率，从而挽救生命。

####

关于 "携手共建更安全的道路
携手共建更安全的道路(TSR)是一个创新的联盟，它将全球各行业的私营企业聚集在一起，合作改善道路安全，减少全球范围内因道路交通事故造成的伤亡。TSR将成员的知识、数据、技术和全球网络整合在一起，专注于五个领域，这五个领域将在全球和当地社区内产生最大的影响。这些重点领域与联合国道路安全行动十年的五大支柱相一致，通过开发项目来解决道路安全管理、更安全的道路和交通、更安全的车辆、更安全的道路使用者以及事故后的反应等问题。TSR目前的成员包括AB InBev、Abertis、AIG、AT&T、CalAmp、Ericsson、GM、IBM、iHeartMedia、Octo Telematics、PepsiCo、Republic Services、Ryder、UPS和沃尔玛。了解更多信息，请访问 www.togetherforsaferroads.org.与我们联系 脸书, LinkedIn, 推特和 YouTube.