交通事故の本当のコスト

自動車事故で最も悲惨なのは、人の命を奪うことです。これらの事故は、単独では計り知れない痛みや苦しみをもたらしますが、全体としては、社会や経済に多大な経済的損失をもたらすという新たな問題を引き起こします。TSR白書の統計によると、2010年に米国で発生した自動車衝突事故によるコストは1,TP2T871億米ドルにのぼります。交通安全への投資。民間セクターにとっての世界的な緊急課題は、2015年に発表されました。自動車の安全性を向上させるための対策を講じなければ、この数字は今後も資源を消費し続けるでしょう。

発展途上国

発展途上国は一般的に長期的なデータや統計が不足しています。 世界保健機関の推定値 交通事故のコストは、一国の国民総生産の3％に相当し、中低所得国では5％に近い値になります。

すでに貧困に陥っている地域は、事件をきっかけに発生した費用の影響を強く受けている。被害を受けた家族は、失われた収入を取り戻すのに苦労し、また、負傷者や幼い子供の世話をするために別の大人が急に仕事をやめなければならなくなると、二次的に収入を失うことになることも少なくありません。人的被害がないにもかかわらず、仕事の移動に使用していた車両が損傷したり、破壊されたりするような衝突事故でも、経済的苦境に陥ることになる。最後に、緊急対応、医療、追跡調査などで社会的コストが発生します。

アメリカでは

米国内の事故の統計は入手可能であり、グローバルな学習ツールとして利用することができます。白書によると、2010年の自動車事故に関するコストは$871億円で、主に2つの分野で発生しています。

直接的なコストは$2,420億ドルとなり、その内訳は以下の通りである。

• 28%の物的損害
• 25%の職場の生産性低下
• 8％の家計生産性の低下
• 39％ 医療費、渋滞による費用、その他雑費

無形固定資産の内訳は、以下のとおりであります。

• 68％のQOL（生活の質）の損失 - 痛み、苦しみ、障害など
• 32% 経済的損失 ? 金銭的な損失および被った損害

雇用者へのコスト

雇用主は、従業員の自動車事故や死亡事故に対して高いコストを負担しています。白書によると、米国では毎年、約2,100人の従業員が死亡し、35万3,000人が仕事中の自動車事故で負傷しています。最もリスクの高い業種は、農業・林業、陸上輸送、鉱業、建設業、自動車販売・修理業などです。

2003年に米国高速道路交通安全局が発表した報告書、"交通事故による雇用者への経済的負担1998年から2000年の間に、自動車事故によって雇用主が被った費用は、年間約1兆2,600億米ドルに上ると推定されています。これには（米ドル）が含まれている。

• フリンジおよび非フリンジ給付金が$415億円、賃金リスク保険料が$184億円
• 従業員の死亡1人当たり$3.8百万、うちフリンジおよび非フリンジ給付$50万、賃金リスク保険料$330万を含む
• 非致死的傷害1件につき$128,000、うちフリンジおよび非フリンジ手当$76,000、賃金リスク保険料$52,000を含む。

自動車衝突事故による悲劇と荒廃は、それだけで交通安全を向上させる理由になっている。しかし、それに加えて、財政的負担の増大は、衝突関連のコストと統計を削減するためのグローバルで協力的な対応の必要性をさらに強調している。