Porre fine agli incidenti stradali mortali e alle lesioni con il miglioramento della visibilità dei conducenti

Un'immagine che mostra come i conducenti di camion non riescano a vedere gli adulti che si fermano davanti al loro veicolo.

Il nostro Consiglio di leadership globale per la sicurezza della flotta, un gruppo di operatori di flotte migliori e più brillanti impegnati ad aiutare le flotte di piccole e medie dimensioni, ha definito un problema comune: gli utenti stradali vulnerabili negli angoli ciechi (o zone) dei conducenti. Abbiamo quindi contribuito a creare una soluzione tecnologica innovativa nota come "Truck of the Future" per i veicoli aftermarket attraverso il nostro Studio strade più sicure (SRS). Stiamo inoltre continuando a lavorare per implementare il design della cabina a visione diretta per i nuovi autocarri negli Stati Uniti.

SRS è il centro di gravità del nostro lavoro per migliorare continuamente la sicurezza sul posto di lavoro, creare comunità fiorenti ed eliminare gli incidenti mortali e le lesioni gravi sulle strade del mondo. Lo Studio si concentra sulla creazione di flotte più sicure, sullo sviluppo di infrastrutture innovative per la sicurezza stradale e sulla creazione di una rete di innovatori che vogliono salvare vite umane.

Ma perché il nostro SRS vede l'urgente necessità di eliminare le zone cieche? Perché "negli Stati Uniti i camion, in generale, rappresentano il 12% circa del totale degli incidenti stradali mortali, ma la cosa interessante è che i camion stessi sono solo il 4% circa dei veicoli che circolano sulle strade", afferma Kate Fillin-Yeh, direttore della strategia dell'SRS. Associazione nazionale dei funzionari dei trasporti urbani.

Le vittime dei camion sono elevate perché i conducenti di veicoli di grandi dimensioni hanno una visibilità limitata, rendendo difficile fare le scelte più sicure.

Come continua Kate, "due delle ragioni sono davvero specificamente legate al design del veicolo stesso - dove siede il conducente rispetto a dove si trova la parte anteriore del veicolo. Più in alto e più indietro, peggio sono gli angoli ciechi. E questi angoli ciechi, in particolare nella parte anteriore, in particolare sul lato, sono mortali per le persone a piedi o in bicicletta".

Il camion del futuro: Miglioramenti della visibilità del conducente per i veicoli aftermarket

Per affrontare il problema delle zone cieche e ridurre i decessi e le collisioni nel traffico in tutto il mondo, abbiamo lavorato su soluzioni installabili a posteriori, come le telecamere che danno ai veicoli della flotta 360