Il vero costo degli incidenti stradali

Il fattore più devastante di qualsiasi incidente automobilistico è il ferimento e la perdita di vite umane. Mentre ogni caso da solo causa un dolore e una sofferenza incommensurabili, collettivamente, contribuiscono a un ulteriore problema: un crescente salasso finanziario imposto alla società e all'economia. Nel 2010, gli Stati Uniti hanno sostenuto un costo di $871 miliardi di dollari per le collisioni tra veicoli a motore, secondo le statistiche del libro bianco TSR "Investire nella sicurezza stradale: Un imperativo globale per il settore privato," rilasciato nel 2015. Senza misure per migliorare la sicurezza delle auto, questa cifra continuerà a drenare risorse.

Paesi in via di sviluppo

I paesi in via di sviluppo tipicamente non hanno dati o statistiche a lungo termine; tuttavia, il Stime dell'Organizzazione Mondiale della Sanità che il costo degli incidenti stradali rappresenta il 3% del prodotto nazionale lordo di un paese, con quella cifra più vicina al 5% nei paesi a basso e medio reddito.

Le regioni già inclini alla povertà sono duramente colpite dai costi derivanti dall'incidente. Le famiglie colpite sono lasciate a lottare per recuperare il reddito perduto, e spesso soffrono di una perdita secondaria di reddito se un altro adulto deve smettere di lavorare per prendersi cura del ferito o dei bambini piccoli improvvisamente senza una badante. Anche una collisione che non comporta danni umani, ma danneggia o distrugge il veicolo utilizzato per il trasporto di lavoro, crea difficoltà finanziarie. Infine, ulteriori costi sociali sono sostenuti dalla risposta alle emergenze, dalle cure mediche e dalle indagini successive.

Negli Stati Uniti

Le statistiche degli incidenti negli Stati Uniti sono raggiungibili e possono essere utilizzate come strumento di apprendimento globale. Secondo il libro bianco, i $871 miliardi di costi legati agli incidenti automobilistici nel 2010 derivano da due aree principali:

I costi diretti, che ammontano a $242 miliardi di dollari, sono ulteriormente suddivisi come segue:

• 28% danni alla proprietà
• 25 per cento di perdita di produttività sul posto di lavoro
• 8 per cento di produttività familiare persa
• 39% di costi medici, costi dovuti alla congestione del traffico e altri costi vari

I costi immateriali, che rappresentano il resto, sono ulteriormente suddivisi come segue:

• 68% di perdite di qualità della vita - come il dolore, la sofferenza e la disabilità
• 32% perdite economiche ? perdite finanziarie e danni subiti

Costi per i datori di lavoro

I datori di lavoro sostengono un costo elevato per gli incidenti automobilistici e gli incidenti mortali dei dipendenti. Negli Stati Uniti, circa 2.100 dipendenti muoiono ogni anno, e 353.000 sono feriti in incidenti automobilistici sul lavoro, secondo il Libro bianco. Le industrie più a rischio includono l'agricoltura e la silvicoltura, il trasporto terrestre, l'estrazione mineraria, l'edilizia pesante e la vendita e la riparazione di automobili.

Un rapporto del 2003 della U.S. National Highway Traffic Safety Administration, "L'onere economico degli incidenti stradali per i datori di lavorostima che, tra il 1998 e il 2000, gli incidenti automobilistici sono costati ai datori di lavoro quasi $60 miliardi di dollari all'anno. Questo include (in USD):

• $41,5 miliardi in benefici marginali e non marginali e $18,4 miliardi in premi di rischio salariale
• $3,8 milioni di euro per ogni decesso di un dipendente, compresi $500.000 in benefici fringe e non-fringe, e $3,3 milioni in premi di rischio salariale
• $128.000 per infortunio non mortale, compresi $76.000 in benefici fringe e non-fringe e $52.000 in premi di rischio salariale

La tragedia e la devastazione che derivano dalle collisioni auto è una ragione sufficiente per migliorare la sicurezza stradale. Ma oltre a questo, il crescente onere finanziario sottolinea ulteriormente la necessità di una risposta globale e collaborativa per ridurre i costi e le statistiche relative alle collisioni.