Insieme per strade più sicure scopre come accelerare la tecnologia di sicurezza della flotta in cabina per una cultura della sicurezza più forte

(1 febbraio 2022) -Insieme per strade più sicure (TSR), una ONG globale che lavora per prevenire gli incidenti stradali, ha pubblicato oggi il nuovo studio "Driver Attitudes Towards Vehicle Safety Technology". La ricerca analizza cosa rende i conducenti riluttanti ad adottare la tecnologia delle telecamere in cabina e cosa si può fare per influenzare positivamente le percezioni. TSR ha intervistato oltre 500 conducenti professionisti per esaminare le differenze di atteggiamento nei confronti della tecnologia, comprese le telecamere da cruscotto rivolte verso il conducente.

Far funzionare la tecnologia non è così semplice come collegare una scatola a un camion; ci vogliono una comunicazione chiara, un coaching e un'accettazione da parte di tutti".

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TSR è consapevole che migliorare l'esperienza dei conducenti è di fondamentale importanza, soprattutto in considerazione dell'attuale carenza di manodopera e della domanda di consegne. È dimostrato che la tecnologia di sicurezza dei veicoli riduce la guida rischiosa e salva vite umane. Se implementata correttamente, la tecnologia in cabina può migliorare non solo l'esperienza del conducente professionista, ma anche la sua esperienza di guida personale, rendendo le strade più sicure per tutti.

I principali risultati della ricerca TSR includono:

  • La tecnologia in cabina migliora la sicurezza del conducente: Come le telecamere in cabina aiutano gli autisti a diventare più sicuri al volante. Più di un quarto degli intervistati ricorda di aver evitato un incidente grazie agli avvisi in cabina e più di uno su cinque è stato scagionato grazie ai filmati in cabina.
  • La fiducia degli automobilisti nella tecnologia aumenta con l'esperienza personale: Quando gli autisti sono più preoccupati per la tecnologia in cabina e come questo cambia in base all'utilizzo. In realtà, 7 conducenti su 10 dotati di tecnologia in cabina ritengono accettabili tutte le forme di tecnologia.
  • I manager possono accelerare l'adozione: La comunicazione trasparente da parte della direzione prima e durante l'installazione delle telecamere in cabina è importante, quindi il rapporto offre consigli su come gestire l'esperienza di adozione per creare una cultura della sicurezza più forte.

Far funzionare la tecnologia non è così semplice come collegare una scatola a un camion; ci vogliono una comunicazione chiara, un coaching e un'adesione", ha dichiarato Noah Budnick, direttore esecutivo di Together for Safer Roads. La gestione della sicurezza della flotta è una gestione delle risorse umane. Per ottenere il massimo dalle tecnologie che possono ridurre i rischi sulla strada, il personale senior della flotta deve lavorare a stretto contatto con i conducenti. Devono spiegare come funziona la tecnologia, quando e come verrà utilizzata e come aiuta tutti a tornare a casa sani e salvi alla fine della giornata. Sebbene negli ultimi anni le strade siano diventate più pericolose, le flotte e i conducenti professionisti possono essere i leader nel cambiare questa situazione".

TSR ha potuto completare questo studio grazie alla collaborazione dei suoi partner, in particolare il Global Leadership Council for Fleet Safety, e del partner di ricerca Qworky. L'indagine è stata condotta in concomitanza con il programma FOCUS on Fleet Safety di TSR, un programma di sviluppo della forza lavoro per flotte di piccole e medie dimensioni, che utilizza le migliori pratiche del settore. Attraverso questo programma, TSR aiuta le organizzazioni ad adottare una forte cultura della sicurezza basata su equità, apertura, capacità, unità e sostenibilità.

Per ulteriori informazioni su TSR e per scaricare lo studio completo, visitare il sito web https://www.togetherforsaferroads.org/driver-attitudes-in-cab-cameras/.

Informazioni su Insieme per strade più sicure

Together for Safer Roads is a corporate social accelerator, leveraging private-sector technology, data and expertise to prevent traffic crashes, injuries and fatalities around the world. As a global NGO, we work with government, businesses and community stakeholders on local projects, fleet safety management and technology initiatives. TSR was started in conjunction with the UN’s Decade of Action for Road Safety and has partners around the world. TSR’s members include AB InBev, AT&T, Autoliv, Geotab, Marsh, PepsiCo, Republic Services, Samsara, UPS and others.