La città di Houston si impegna a Vision Zero

Oggi ci congratuliamo con il nostro partner, Sindaco Sylvester Turner e il Città di Houstonsul loro impegno per Vision Zero. Il sindaco Turner ha firmato l'ordine esecutivo alle 11:30 CDT di oggi. Non è un'impresa da poco raggiungere Vision Zero, e l'impegno della città di eliminare morti e feriti legati al traffico entro il 2030 è un esempio eccezionale per altre città che con i partner giusti, i dirigenti e le infrastrutture, la visione può essere raggiunta. 

Questo è l'inizio di un nuovo capitolo a Houston e un momento importante per il movimento Vision Zero", ha detto Noah Budnick, direttore senior dei programmi e delle operazioni di Insieme per strade più sicure. Siamo pronti a costruire sul lavoro che abbiamo iniziato con il sindaco Turner, i nostri membri e i partner della comunità e a mostrare nuovi percorsi nel lavoro essenziale per porre fine agli incidenti stradali e alle lesioni gravi".

TSR lavora attualmente con la città di Houston, le aziende associate e i partner della comunità al progetto Houston Safer Streets Phase 1. Lanciata nell'aprile di quest'anno, l'iniziativa si concentra sul miglioramento della sicurezza per tutti gli utenti della strada - pedoni, autisti di autobus, ciclisti e conducenti - nel quartiere di Gulfton, con particolare attenzione ai più vulnerabili.

 

Anche le aziende membri di TSR hanno offerto le loro congratulazioni e la loro opinione su questo passo innovativo della città di Houston:

 

Alla Anheuser-Busch, siamo impegnati a migliorare la sicurezza nelle comunità dove i nostri colleghi, famiglie e consumatori condividono le stesse strade, anche qui a Houston", ha detto Cesar Vargas, vicepresidente degli affari legali e societari a Anheuser-Busch. Siamo orgogliosi di sostenere l'impegno di Houston Vision Zero perché crediamo con passione nelle partnership che possono aiutare a cambiare i comportamenti e fare la differenza nel salvare vite umane.

 

"Crediamo che qualsiasi morte nel traffico sia una di troppo e siamo impegnati a lavorare con il sindaco Turner e altri partner per creare strade che siano sicure per tutti i residenti", ha detto Anne Whitlock, direttore fondatore di Collegare la comunità. "Immaginiamo un futuro in cui i conducenti, i ciclisti e i pedoni possono condividere in sicurezza le strade, anche in un quartiere così densamente popolato come Gulfton".

 

"Brisk Synergies è lieta di lavorare con le città Vision Zero come Houston per aiutarle a capire rapidamente le parti più pericolose delle loro strade", ha detto Charles Chung, CEO di Sinergie vivaci. Speriamo di aiutare Houston a sviluppare un approccio di sistemi sicuri per la sicurezza stradale generale e una migliore mobilità un'intersezione alla volta".

 

Il Kinder Institute for Urban Research è entusiasta che la ricerca sulla sicurezza stradale basata sulla comunità che abbiamo condotto insieme ai nostri grandi partner abbia contribuito a sostenere la decisione della città di abbracciare la visione zero. L'istituto non vede l'ora di continuare la collaborazione mentre lavoriamo collettivamente per rendere le nostre strade più sicure per tutti gli utenti", ha detto Kyle Shelton, vicedirettore del Istituto Kinder

 

Non c'è niente di più importante per noi della sicurezza: la sicurezza dei nostri dipendenti e delle comunità che serviamo", ha detto Jim Olson, vicepresidente senior della sicurezza di Servizi della Repubblica. Crediamo che l'iniziativa Vision Zero aiuterà a ridurre significativamente gli incidenti gravi e gli incidenti mortali in tutta Houston e nelle aree circostanti, contribuendo a rendere Houston il più sicuro possibile per i conducenti e i pedoni. Lodiamo il sindaco e il suo ufficio per aver sostenuto questa iniziativa lungimirante".

 

La nostra missione è di influenzare un cambiamento positivo nelle città attraverso il trasporto", ha detto Carter Stern, Lyft Policy Manager. Siamo entusiasti di collaborare con la città di Houston per raggiungere il suo obiettivo Vision Zero di porre fine alle morti per traffico e alle lesioni gravi sulle strade della città entro il 2030, riducendo la guida alterata e implementando le giuste soluzioni per strade sicure".