2021 Incursioni nella sicurezza stradale

Noi di Together at Safer Roads (TSR), insieme ai nostri membri e partner, stiamo riprogettando città più sicure per tutti.

Tutti i cittadini, specialmente quelli che sono stati storicamente emarginati, meritano strade sicure. Senza di esse, non possono accedere all'assistenza sanitaria pubblica, frequentare la scuola, raggiungere il loro lavoro o anche i parchi pubblici per godersi la natura.

Anche durante una pandemia, gli incidenti stradali in America sono aumentati del 18,4% nella prima metà del 2021, toccando un massimo di 15 anni. Il bisogno di strade più sicure non è mai stato così grande. Ed è per questo che i nostri elementi di programmazione chiave del 2021 si sono concentrati su? e hanno raggiunto i seguenti obiettivi.

FOCUS sulla sicurezza della flotta

FOCUS, il nostro programma di formazione sulla sicurezza della flotta, aiuta le aziende a costruire operazioni sicure ed efficienti attraverso una combinazione di formazione sulla sicurezza, sviluppo della leadership e tecnologia. I punti salienti del 2021 includono:

  • Il piano d'azione Vision Zero del sindaco di Houston ha incorporato FOCUS nella sua pianificazione
  • Sedici piccole e medie imprese e organizzazioni non-profit hanno partecipato al programma nel 2021 con più di 210 veicoli e 600 dipendenti coinvolti nel programma a New York e 119 veicoli e 333 dipendenti a Houston.
  • Collaborazione con il sindaco di Fort Collins, CO, per iniziare a formare altre dieci aziende nel gennaio 2022

Visione diretta (design della cabina ad alta visibilità)

Nel 2021, abbiamo fatto il caso di Visione diretta negli Stati Uniti introducendo il concetto di cabina a visione alta (o visione diretta) nelle flotte nordamericane.

I camion progettati con scarsa visibilità sono un problema in tutto il mondo, ma non dovrebbero esserlo, visto che in Europa esistono design di cabine che riducono le zone cieche del conducente. Se i leader delle flotte del settore privato e pubblico si uniscono, potremmo rendere il design della cabina a visione diretta lo standard universale. Come i comuni possono lavorare insieme per creare una domanda di mercato e sfruttarla per trasformare i camion è stato il nostro obiettivo principale nel 2021.

Abbiamo pianificato una campagna e uno sforzo associato di PR, da iniziare nel 2022, per rendere le cabine ad alta visibilità lo standard dell'industria delle flotte in tutto il mondo.

Gli atteggiamenti dei conducenti verso la tecnologia di sicurezza dei veicoli Libro bianco

Stiamo conducendo questa ricerca, la prima nel suo genere, per capire meglio cosa rende i conducenti riluttanti ad adottare la tecnologia delle telecamere in cabina e identificare cosa può essere fatto per influenzare positivamente le percezioni. Più di 500 autisti professionisti sono stati intervistati e le domande si sono concentrate sulle percezioni di base e sull'implementazione della tecnologia, nonché sulle azioni della direzione. Iscriviti per essere avvisati quando il libro bianco sarà rilasciato nel Q1 2022.

Coalizione nazionale per la guida distratta

Guida distratta

Lanciata nel settembre 2021 dal vice presidente del National Transportation Safety Board Bruce Landsberg, la National Distracted Driving Coalition sta accelerando gli sforzi nazionali per eliminare gli incidenti e le lesioni da guida distratta.

Prima nel suo genere negli Stati Uniti, la coalizione combina la leadership dei settori pubblico e privato con l'obiettivo di sviluppare una strategia nazionale per combattere la guida distratta.

TSR, un membro del comitato direttivo, ha anche guidato il comitato di impegno aziendale della coalizione, ha partecipato al comitato di comunicazione e ha compilato le migliori pratiche di dispositivi mobili dai membri e dai partner di TSR. Per saperne di più sugli sforzi globali di guida distratta di TSR.

Analisi trasformazionale

La nuova tecnologia e i dati forniscono ai professionisti della sicurezza stradale delle città indicatori di punta, in modo che possano migliorare le strade prima che le persone siano gravemente ferite o uccise nel traffico. Dedichiamo risorse per aiutare le città a coinvolgere la comunità e testare nuovi sistemi di analisi per monitorare i "quasi incidenti", un comprovato indicatore principale di incidenti, lesioni e incidenti mortali. I punti salienti del 2021 includono:

  • Una partnership con il Istituto degli ingegneri dei trasporti (ITE) per integrare l'analisi dei dati sui quasi incidenti
  • Il nostro premiato lavoro in Bellevue, WA e Houston saranno inclusi nel prossimo rapporto "60 / 60" dell'ITE, che consiste in contenuti per i membri dell'ITE creati entro 60 giorni dal momento in cui l'argomento fa notizia e che possono essere consumati in 60 minuti.
  • Hillcroft Avenue l'analisi "prima e dopo" del near-miss sarà completata nel 1° trimestre 2022

Camion del futuro (TOF): Studio pilota strade più sicure

Il nostro Consiglio di leadership globale per la sicurezza della flottaUn gruppo di operatori delle flotte migliori e più brillanti, impegnati ad aiutare le flotte di piccole e medie dimensioni, ha definito un problema comune: gli utenti della strada vulnerabili nelle zone cieche dei conducenti. Abbiamo poi individuato una soluzione tecnologica innovativa nota come "Truck of the Future" attraverso il nostro Studio strade più sicure.

I conducenti di veicoli di grandi dimensioni hanno una visibilità limitata, rendendo difficile fare le scelte più sicure. È stata selezionata una tecnologia emergente commercialmente fattibile che potrebbe essere testata per la scalabilità nelle Americhe (NY Metro, El Paso, TX & Guadalajara, Messico). La soluzione vincente è stata Umanizzare l'autonomiaI prodotti 360 Driver Visibility, in collaborazione con VisionTrack (Telematica) e StreamMax (Hardware). La piattaforma Behaviour AI di Humanising Autonomy sarà distribuita sui veicoli della flotta per avvisare i conducenti del comportamento degli utenti della strada vulnerabili e delle previsioni di intenti in tempo reale.

I punti salienti di TOF del 2021 includono:

  • Membri e partner hanno identificato i mercati per testare il nuovo stack tecnologico
  • I dati di base sono stati raccolti a Guadalajara, MX e New York, NY
  • I test della fase 2 della tecnologia inizieranno nel Q1 2022

Vision Zero Fleet Forum

Mentre le flotte del settore pubblico non sono un gruppo naturalmente organizzato, il nostro forum sulle flotte le riunisce virtualmente. Nel 2021, abbiamo avuto oltre 500 partecipanti da un mix di settori pubblici e privati. Programmato per coincidere con il Settimana globale della sicurezza stradale delle Nazioni Unite all'inizio di maggio, il nostro raduno incentrato sulla visione zero massimizza l'apprendimento globale e l'impatto per i partecipanti e gli sponsor.

Se fai, costruisci, usi o condividi le strade con una flotta di veicoli; o se usi le strade come servizi di emergenza, essenziali o di micromobilità condivisa; o se sei un praticante di Vision Zero; o rappresenti un comune, questo evento è per te. Attendiamo con ansia il Fleet Forum 2022.

Vision Zero Partnerships

Sviluppiamo partnership strategiche con i comuni per rendere le flotte e le aziende partner attivi nei loro piani per raggiungere Vision Zero, un movimento internazionale che mira a ridurre a zero le morti per incidenti stradali e le lesioni che cambiano la vita, aumentando al contempo una mobilità sicura, sana ed equa per tutti. Nel 2021, abbiamo continuato il nostro lavoro con il Rete Vision Zero e ha mostrato a decine di leader cittadini come le flotte possono essere incorporate nei loro piani d'azione Vision Zero.

Un risultato importante è che il Progetto Hillcroft Avenue nel quartiere Gulfton di Houston è in costruzione e sarà inaugurato nel primo trimestre del 2022. Hillcroft Avenue, una volta considerata una delle strade più pericolose di Houston, sarà trasformata in una strada più sicura e più equa che ispirerà i miglioramenti di Vision Zero intorno alla città di Houston e i miglioramenti della bicicletta nei quartieri adiacenti.

Fondo tecnologico Vision Zero

Un programma di sovvenzioni primo nel suo genere per aiutare le organizzazioni basate sullo scopo a costruire culture di sicurezza della flotta guidate dai dati, il fondo sottoscrive l'adozione da parte delle flotte di tecnologie per veicoli salvavita come la telematica, le telecamere di backup e di visione laterale, i sistemi di prevenzione delle collisioni, le protezioni laterali e altro. Caseificio Rosev è stato il destinatario del secondo ciclo di sovvenzioni di quest'anno, finanziato da UPS e CalAmp, e Raccolta della città, La più grande organizzazione di soccorso alimentare di NYC, è stata la vincitrice del primo ciclo di sovvenzioni.