Communauté forte, routes sûres - Sommet Concordia Lexington

Nous étions un partenaire de programmation principal pour Concordia Le sommet inaugural de Lexington, centré sur les États-Unis, s'est tenu les 7 et 8 avril 2022.

Le sommet, qui s'est déroulé en personne* et virtuellement, a rassemblé diverses voix pour faire progresser le discours civil et la compréhension entre les différents mondes socio-économiques présents aux États-Unis. Des partenariats fructueux ont été créés, non seulement pour s'attaquer aux facteurs de division et améliorer l'autonomie économique de tous, mais aussi pour aborder l'avenir de la technologie, du commerce, de la durabilité environnementale, etc.

Avec nos membres et nos partenaires, nous réaménageons des villes plus sûres pour tous. Tous les citoyens, en particulier ceux qui ont été historiquement marginalisés, méritent des routes sûres. Sans elles, ils ne peuvent pas accéder aux soins de santé publics, aller à l'école, se rendre à leur travail, ni même se rendre dans les parcs publics pour profiter de la nature.

*Veuillez noter, présence en personne était réservé exclusivement aux Membres de ConcordiaConseil de direction, conseillers principaux, conseillers, conférenciers, personnel du conférencier ou invités spéciaux..

Ensemble pour des routes plus sûres au sommet Lexington 2022 de Concordia

Nom de la session : Une communauté forte, des routes sûres

Format : Panel de 25 minutes

Date et heure : 8 avril 2022 de 9h15 à 9h35 ET

Thème : Technologie et transformation numérique

Panélistes :

• Noah Budnick, Directeur exécutif de la TSR
• Melody Flowers, directeur exécutif pour l'analyse stratégique et la politique, Université du Kentucky.
• Sherryl Newman, directrice, LINK Strategic Partners
• Sam Stephens, directeur exécutif, Fondation AB InBev

Description :

De tous les éléments qui entrent dans la revitalisation des communautés, la sécurité routière est la pièce maîtresse. L'accès aux besoins quotidiens tels que la nourriture et les soins de santé dépend de la capacité des individus à se déplacer. Les investissements dans la sécurité et la conception des routes bénéficient de plus en plus d'outils innovants de collecte et d'analyse des données.

Dans notre première étude sur les accidents évités de justesse menée à Bellevue, dans l'État de Washington, des caméras de circulation haute définition à 360 degrés ont révélé des données analytiques importantes sur les conducteurs, comme le fait que 50% des conducteurs dépassaient de 11 miles par heure ou plus la limite de vitesse. De telles données permettent aux gouvernements et aux entreprises d'élaborer des politiques routières plus sûres et de prévoir les risques futurs liés au transport.

Cette session réunira des experts de la ville intelligente pour une discussion éclairante sur la façon dont les villes peuvent utiliser les études sur les accidents évités de justesse et la collecte de données pour créer des routes plus sûres, et comment les partenariats public-privé peuvent être construits au niveau des villes et des États à travers les États-Unis pour créer des communautés plus sûres.