Ensemble pour des routes plus sûres, Anheuser-Busch est le premier à rejoindre le projet pilote de véhicules connectés de la ville de New YorkUn nouveau partenariat public-privé soutient les objectifs de la "Vision Zéro" de la ville

Ensemble pour des routes plus sûres, Anheuser-Busch est le premier à rejoindre le projet pilote de véhicules connectés de la ville de New York

Un nouveau partenariat public-privé soutient les objectifs de la "Vision zéro" de la ville

De gauche à droite : David Braunstein, président de Together for Safer Roads ; Cesar Vargas, vice-président des affaires juridiques et corporatives, Anheuser-Busch ; Keith Kerman, directeur de la flotte et commissaire adjoint, département des services municipaux et administratifs de New York ; Mohamed Talas, directeur de l'ingénierie des systèmes, département des transports de New York ; Ellen McDermott, codirectrice exécutive par intérim, Transportation Alternatives

NEW YORK - Lors du lancement des Nations unies ? Cinquième semaine mondiale de la sécurité routière, les dirigeants internationaux ont tenu une réunion d'information pour reconnaître le leadership de la ville de New York dans la Vision Zéro et s'engager à la soutenir. Together for Safer Roads et ses membres, dont Anheuser-Busch, soutiendront le projet pilote de véhicules connectés de la ville de New York : Anheuser-Busch équipe sa flotte locale de véhicules connectés pour tester les alertes aux conducteurs et d'autres mesures de sécurité.

Le programme Vision Zéro de la ville de New York est unique aux États-Unis par son engagement en faveur de la sécurité de la flotte et par le soutien qu'il apporte aux entreprises. Le département des services administratifs de la ville ? Safe Fleet Transition Plan est la stratégie de la ville visant à rendre le parc automobile municipal conforme à l'objectif Vision Zéro du maire de Blasio, qui est d'éliminer les décès et les blessures graves dus aux accidents de la route dans la ville d'ici 2024. Le NYC Connected Vehicle Pilot offre aux flottes privées une opportunité bien définie de soutenir cet objectif. Peu de villes participant à la Vision Zéro, voire aucune, disposent de moyens similaires pour permettre aux entreprises de s'associer de manière proactive à ce travail.

Si le leadership civique est absolument essentiel pour réaliser la Vision Zéro, il ne pourra se concrétiser sans une participation solide de tous les secteurs, en particulier des entreprises. Le partage des connaissances et les partenariats public-privé comme celui-ci sont depuis longtemps des caractéristiques des Nations unies. Outre le fait de mettre la technologie des véhicules connectés au service de nouveaux cas d'utilisation, la participation du secteur privé à ce projet pilote permettra de tracer la voie vers la mise en œuvre à grande échelle d'interventions de sécurité ayant fait leurs preuves.

Le département des services administratifs de la ville de New York (DCAS) est fier de s'associer au DOT de New York et de représenter la ville de New York, l'un des trois seuls sites d'essai du pays, dans le cadre du programme pilote de véhicules connectés du DOT. Grâce au programme "Vision Zéro" du maire Bill de Blasio, nous réduisons le nombre de morts sur les routes et rendons les rues de la ville plus sûres pour tout le monde. Nous pensons que le programme "Connected Vehicle" nous mènera encore plus loin et rendra nos parcs et nos rues encore plus sûrs," a déclaré le maire Bill de Blasio. Lisette Camilo, commissaire de la DCAS.

Dans le cadre de l'initiative "Vision Zéro" visant à éliminer les morts et les blessés graves sur les routes, le ministère des transports de la ville de New York a pris plusieurs initiatives pour rendre les véhicules de notre flotte et ceux de la MTA et de la Commission des taxis et des limousines plus intelligents lorsqu'il s'agit d'être vigilant sur les conflits de circulation à proximité", a déclaré le ministre des transports de la ville de New York. Mohamad Talas, directeur de l'ingénierie des systèmes au NYC DOT. "Ces initiatives comprennent le projet pilote "Connected Vehicle", en coopération avec le ministère américain des transports, qui utilise la technologie de communication sans fil dans les véhicules et sur les infrastructures pour alerter les conducteurs des dangers de la route et les aider à éviter les collisions. Nous remercions le département des services administratifs de la ville et Together for Safer Roads pour leur leadership en matière de sécurité du parc automobile ?

Notre coalition d'entreprises à vocation sociale salue le leadership du maire de Blasio et de son administration dans l'élimination des morts et des blessés graves sur les routes," a déclaré Dave Braunstein, président de "Ensemble pour des routes plus sûres. En encourageant ce partenariat public-privé, les membres de la TSR peuvent s'inspirer des meilleures pratiques de la ville et partager nos réseaux avec New York et d'autres villes du monde entier.

Anheuser-Busch est un membre important de la communauté des affaires de New York, et il est de notre responsabilité d'investir dans des programmes qui rendent les routes plus sûres pour tous", a déclaré Cesar Vargas, vice-président des affaires juridiques et des entreprises chez Anheuser-Busch. Nous sommes fiers d'être la première entreprise du secteur privé à participer au projet pilote de véhicules connectés de la ville de New York, et nous sommes impatients de partager les données et les enseignements avec la ville et les chercheurs.

Pour atteindre l'objectif de zéro mort et de zéro blessé dans les accidents de la route, il faut des efforts concertés et des partenariats de tous les secteurs. Nous applaudissons le projet pilote de véhicules connectés de la ville de New York qui réunit des partenariats public-privé et des mesures innovantes pour atteindre l'objectif commun de la vision zéro ? Alex Mejia, Directeur, Division des personnes, UNITAR.

"Avec la politique de transport intelligent et la conception de rues sûres, la technologie des véhicules connectés est un outil important dans l'effort pour éliminer les décès sur la route", a déclaré Transportation Alternatives Directrice exécutive par intérim Ellen McDermott. "Nous sommes heureux de nous associer à Together for Safer Roads, au Département des services administratifs de la ville et au Département des transports pour nous assurer que les véhicules qui circulent dans les rues de New York sont aussi sûrs que possible".

Le maire Bill de Blasio a lancé le programme Vision Zéro de la ville de New York en 2014, qui est en train de devenir un modèle national. Depuis 2013, le nombre d'accidents mortels de la route a chuté de 34 %, atteignant ainsi le niveau le plus bas depuis le début de l'enregistrement des données en 1910. Comme dans de nombreuses villes des États-Unis et du monde entier, la circulation est l'une des principales causes de décès par blessure à New York, c'est un moyen particulièrement probable pour les enfants d'âge scolaire et les personnes âgées de mourir, et les usagers de la route vulnérables représentent plus de 50 % des décès dus à la circulation. New York démontre que les décès dus aux accidents de la route peuvent être évités.

Le programme pilote de véhicules connectés, géré par le bureau du programme commun des systèmes de transport intelligents (ITS JPO) du ministère américain des transports (DOT), est un effort national visant à déployer, tester et activer les technologies mobiles et routières et à permettre de multiples applications de véhicules connectés. Le projet pilote est axé sur le développement et le déploiement de plus de 15 applications de sécurité pour fournir des avertissements aux automobilistes au volant. La ville de New York est l'un des trois sites pilotes de véhicules connectés. Les autres sont Tampa et le Wyoming.

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SUR LE THÈME "ENSEMBLE POUR DES ROUTES PLUS SÛRES

Together for Safer Roads est une ONG mondiale qui travaille avec les gouvernements, les entreprises et les parties prenantes de la communauté sur des projets locaux, la gestion de la sécurité du parc automobile et des initiatives technologiques visant à prévenir les accidents de la route, les blessures et les décès. La TSR a été lancée en conjonction avec la Décennie des Nations unies pour la sécurité routière et a des partenaires dans le monde entier. La TSR compte parmi ses membres AB InBev, AIG, AT&T, CalAmp, Republic Services, Lyft, Ericsson, GM, iHeartMedia, Octo Telematics, Geotab, PepsiCo, UPS, Walmart et d'autres. Pour en savoir plus www.togetherforsaferroads.org.

À PROPOS DE ANHEUSER-BUSCH

Depuis plus de 165 ans, la bière Anheuser-Busch fait partie intégrante du tissu culturel des États-Unis, perpétuant un héritage de brassage de bières savoureuses et de haute qualité qui satisfont les consommateurs de bière depuis des générations. Aujourd'hui, nous possédons et exploitons 23 brasseries, 29 distributeurs et 23 installations agricoles et d'emballage, et nous comptons plus de 18 000 collègues à travers les États-Unis. Nous possédons plusieurs marques de bière parmi les plus connues d'Amérique, dont Budweiser, Bud Light, Michelob ULTRA et Stella Artois, ainsi qu'un certain nombre de marques régionales qui offrent aux buveurs de bière un choix des bières artisanales les plus savoureuses du secteur.

Qu'il s'agisse de programmes de consommation responsable, de dons d'eau potable d'urgence ou d'efforts de durabilité à la pointe de l'industrie, nous sommes guidés par notre engagement inébranlable à soutenir les communautés dans lesquelles nous vivons.

Pour plus d'informations, visitez le site www.anheuserbusch.com ou suivre Anheuser-Busch sur LinkedIn, Twitter, Facebook et Instagram.

ATTENTION : Carlos Brito, PDG d'AB InBev, à propos de l'engagement global de l'entreprise en faveur de la sécurité routière.