Together for Safer Roads découvre comment accélérer la technologie de sécurité des flottes de véhicules pour une culture de la sécurité plus forte.

(1er février 2022) -Ensemble pour des routes plus sûres (TSR)une ONG mondiale œuvrant à la prévention des accidents de la route, a publié aujourd'hui une nouvelle étude intitulée "Attitudes des conducteurs à l'égard des technologies de sécurité des véhicules". Cette étude examine les raisons de la réticence des conducteurs à adopter la technologie des caméras embarquées et ce qui peut être fait pour influencer positivement les perceptions. TSR a interrogé plus de 500 conducteurs professionnels afin d'examiner les différences d'attitudes à l'égard de la technologie, notamment les caméras embarquées.

Faire fonctionner la technologie n'est pas aussi simple que de brancher une boîte dans un camion ; il faut une communication claire, un encadrement et une adhésion ?

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TSR comprend que l'amélioration de l'expérience du conducteur est d'une importance capitale, en particulier dans le contexte actuel de pénurie de main-d'œuvre et de demande de livraison. Il est prouvé que la technologie de sécurité des véhicules réduit la conduite à risque et sauve des vies. Correctement mise en œuvre, la technologie en cabine peut non seulement améliorer l'expérience du conducteur professionnel, mais aussi son expérience de conduite personnelle, rendant ainsi les routes plus sûres pour tous.

Les principales conclusions de l'étude de la TSR sont les suivantes :

  • La technologie en cabine améliore la sécurité du conducteur: Comment les caméras embarquées aident les conducteurs à être plus sûrs au volant. Plus d'un quart des personnes interrogées se souviennent avoir évité un accident grâce à des alertes en cabine, et plus d'une personne sur cinq a été disculpée grâce à des images en cabine.
  • La confiance des conducteurs dans la technologie augmente avec l'expérience personnelle: Quand les conducteurs sont le plus préoccupés par la technologie en cabine, et comment cela change en fonction de l'utilisation. En fait, 7 conducteurs sur 10 équipés de la technologie en cabine trouvent toutes les formes de technologie acceptables.
  • Les managers peuvent accélérer l'adoption: Une communication transparente de la part de la direction avant et pendant l'installation de caméras en cabine est importante. Le rapport offre donc des conseils sur la manière de gérer l'expérience d'adoption pour créer une culture de sécurité plus forte.

Faire fonctionner la technologie n'est pas aussi simple que de brancher une boîte dans un camion ; il faut une communication claire, un encadrement et une adhésion, a déclaré Noah Budnick, directeur exécutif de Together for Safer Roads. La gestion de la sécurité des flottes est une gestion des ressources humaines. Pour tirer le meilleur parti des technologies qui peuvent réduire les risques sur la route, les responsables de la flotte doivent travailler en étroite collaboration avec les conducteurs. Ils doivent expliquer comment la technologie fonctionne, quand et comment elle sera utilisée et comment elle aide chacun à rentrer chez soi en toute sécurité à la fin de la journée. Bien que les routes soient devenues de plus en plus dangereuses ces dernières années, les flottes et les conducteurs professionnels peuvent jouer un rôle de premier plan pour changer cette situation ?

Le TSR a pu réaliser cette étude grâce à la coopération de ses partenaires, notamment le Global Leadership Council for Fleet Safety, et de son partenaire de recherche Qworky. L?enquête a été menée dans le cadre du programme FOCUS on Fleet Safety de TSR, un programme de développement de la main-d?œuvre pour les petites et moyennes flottes, qui utilise les meilleures pratiques de l?industrie. Grâce à ce programme, TSR aide les organisations à adopter de solides cultures de la sécurité fondées sur l'équité, l'ouverture, la capacité, l'unité et la durabilité.

Pour plus d'informations sur le TSR et pour télécharger l'étude complète, veuillez consulter le site suivant