Webinaire du 11 mai : Les meilleures pratiques pour prévenir la distraction au volant

(13 avril 2022) - Les risques de la distraction au volant sont bien connus, et toute activité qui détourne l?attention du conducteur de la tâche principale qu?est la conduite est dangereuse. Malheureusement, la distraction au volant est assez courante, les distractions provenant aussi bien de l'intérieur que de l'extérieur de la cabine. Cependant, il est possible de motiver les conducteurs à éliminer les distractions et à améliorer la sécurité. Au cours de ce webinaire, des experts en sécurité des plus grandes flottes de divers secteurs partageront la façon dont ils s'attaquent à la distraction au volant et encouragent une culture de la sécurité.

Dans ce webinaire, vous pourrez :

  • Découvrez comment les flottes combattent la menace de la distraction au volant.
  • Découvrez comment les solutions conviviales pour les conducteurs changent les comportements grâce aux alertes en cabine et aux technologies d'autocorrection.
  • Trouvez des idées d'incitations pour les conducteurs qui ont fait leurs preuves.

Présenté par


Dean Schwichtenberg
Responsable de la formation à la sécurité
Reyes Holdings

Dean a 31 ans d'expérience dans l'entreposage et le transport. Il a occupé des postes de sélectionneur d'entrepôt, de conducteur de classe A, de responsable de compte de vente, de directeur des transports et de directeur général, ainsi que son rôle actuel de directeur principal de la formation. Dean est un formateur actif de conducteurs prudents certifié par le NSC, ainsi qu'un ancien formateur utilisant le système Smith. Il travaille avec plus de 100 établissements et forme plus de 6 000 conducteurs pour contribuer à rendre les routes plus sûres.


Andrew Wren
Responsable de la sécurité et de la santé
Vulcan Materials Co.

Andrew Wren est responsable de la sécurité et de la santé chez Vulcan Materials, où il travaille depuis 14 ans. Au cours des sept dernières années, Andrew a géré le programme de sécurité et de santé pour la flotte de bétons prêts à l'emploi de Vulcan en Virginie du Nord, à Washington DC, au Maryland, au New Jersey et à New York. Les programmes d'Andrew ont un impact sur environ 800 conducteurs dans cette région.


Noah Budnick
Directeur exécutif
Ensemble pour des routes plus sûres

Noah Budnick dirige les travaux de Together for Safer Roads ? visant à faire des entreprises des participants actifs à la Décennie d'action pour la sécurité routière des Nations unies. La Décennie d'action pour la sécurité routière des Nations Unies, les initiatives locales Vision Zéro et les campagnes de sécurité routière tout aussi ambitieuses, notamment pour mettre fin à la distraction au volant. TSR fait partie du comité directeur de la National Distracted Driving Coalition, aux côtés du NTSB, de la Fondation Kiefer et d'autres organismes. Noah est chargé de superviser l'orientation stratégique de l'organisation au nom du conseil d'administration et des membres de TSR, de développer le réseau de l'organisation et de veiller à ce que les programmes soient mis en œuvre pour soutenir les parties prenantes. TSR donne les moyens aux usagers de la route, aux analystes de données et aux fournisseurs de technologie de rendre toute communauté plus sûre. L'organisation travaille dans trois domaines de programme : villes plus sûres (accélérer les progrès sur le terrain), flottes plus sûres et le Safer Roads Studio (technologies et données révolutionnaires).

Noah a dirigé l'introduction de la Vision Zéro aux États-Unis et a travaillé sur le premier plan d'action Vision Zéro dans ce pays - dans la ville de New York. Avant de rejoindre Together for Safer Roads, Noah a occupé des postes de direction à Transportation Alternatives à New York, à la BIcycle Coalition de San Francisco, à la Brooklyn Greenway Initiative et à la National Alliance for Biking & Walking. Dans le secteur privé, Noah a travaillé à faire de Zendrive un leader de l'insurtech et à tirer parti des forces du secteur de l'assurance pour sauver des vies sur nos routes.


Modérateur : Mindy Long
au nom de l'équipe de rédaction de FleetOwner