Un argument en faveur de la vision directe - Récapitulatif des villes Vision Zéro

Au Conférence "Villes zéro" 2021La conférence "A Case for Direct Vision" a été présentée par David Braunstein, président de la TSR, Angie Byrne, Eric Englin et Donald Fisher du Volpe Center du ministère américain des transports, et Keith Kerman, responsable de la flotte, commissaire adjoint, DCAS, ville de New York.

Les camions conçus avec une mauvaise visibilité sont un problème dans le monde entier. Mais ce ne devrait pas être le cas, car il existe des modèles de cabine qui réduisent les zones aveugles du conducteur. Si les responsables de parcs automobiles des secteurs privé et public s'unissent, nous pourrions faire de la "conception de cabine à vision directe" la norme universelle. Regardez la récapitulation, écouter la sessionou lire la transcription et découvrez comment les municipalités peuvent collaborer pour créer une demande du marché et l'exploiter pour transformer les camions.

Dans le prolongement de l'événement, nous aimerions également poursuivre la conversation sur Direct Vision. Rejoignez-nous à nouveau et répondez à notre enquête rapide qui nous aidera à mieux cerner le problème des zones aveugles des camions, à l'aborder dans les plans d'action de la Vision zéro et à élaborer des spécifications pour que la conception de cabines à haute visibilité devienne la norme industrielle dans le monde entier.

Si vous souhaitez que nous vous contactions et que nous vous impliquions davantage dans notre travail de vision directe, n'oubliez pas d'indiquer vos coordonnées à la fin de l'enquête.