4 raisons pour lesquelles vous devriez cesser d'appeler les accidents de véhicules "accidents"".

deux pompiers sur un accident de voiture

Selon le Organisation mondiale de la santéLes accidents de la route sont la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 29 ans. Et environ 1,4 million de personnes meurent chaque année des suites d'un accident de la route. Et pourtant, beaucoup de gens continuent à qualifier ces incidents d'"accidents".

Alors que les Américains conduisent moins en raison de la pandémie de 2019 et des normes de "travail à domicile" qui en résultent pour certains employés, plus de 40 000 personnes sont mortes dans des accidents de la route en 2020 - le plus grand nombre de décès prévu depuis 2007. 

De nombreux dirigeants d'organisations à but non lucratif, de gouvernements et d'entreprises, dont Together for Safer Roads (TSR), encouragent depuis des années les gens à cesser d'utiliser le mot "accident" lorsqu'ils font référence à un accident de voiture, en affirmant que cela nous empêche de prendre nos responsabilités pour rendre les routes plus sûres.

Les défenseurs de cette cause disent que nous devrions appeler ces événements pour ce qu'ils sont vraiment : des accidents et des collisions. D'après Le New York TimesEn 2016, 28 départements des transports des États américains ont modifié leur terminologie, passant des "accidents" aux "collisions", mais le terme "accidents" est encore beaucoup trop répandu.

Les accidents ne devraient pas être qualifiés d'accidents car ils sont évitables. Voici quatre raisons pour lesquelles nous devrions tous cesser d'appeler les accidents de la route des "accidents".

  1. Parce que les choix et le comportement des personnes sont parfois au cœur d'un accident. Excès de vitesse, conduite en état d'ivresse, et la conduite distraite peuvent conduire à des accidents. Les autres facteurs de risque sont la fatigue, le stress, les drogues illicites et l'inexpérience au volant. La façon dont on conduit est parfois un choix fait par les gens. Lorsqu'il en résulte un accident, le fait de le qualifier d'"accident" nie toute responsabilité.
  2. Parce que la conception des routes et des véhicules peut être en cause.