Comunidad fuerte, carreteras seguras - Cumbre Concordia Lexington

Hemos sido socios programadores principales de Concordia's Cumbre inaugural de Lexington, centrada en Estados Unidos, que tuvo lugar los días 7 y 8 de abril de 2022.

La Cumbre, que se celebró de forma presencial* y virtual, reunió a una gran variedad de voces para hacer avanzar el discurso civil y el entendimiento entre los diferentes mundos socioeconómicos presentes en los EE.UU. Se crearon asociaciones de impacto que, no sólo abordaron los factores de división y la mejora de la capacitación económica para todos, sino que también abordaron el futuro de la tecnología, el comercio, la sostenibilidad medioambiental, etc.

Nosotros, junto con nuestros miembros y socios, estamos reimaginando ciudades más seguras para todos. Todos los ciudadanos, especialmente los que han sido históricamente marginados, merecen carreteras seguras. Sin ellas, no pueden acceder a la sanidad pública, ir a la escuela, llegar a sus trabajos o incluso a los parques públicos para disfrutar de la naturaleza.

*Por favor, tenga en cuenta, asistencia en persona estaba reservado exclusivamente para Miembros de ConcordiaConsejo de Liderazgo, Asesores Senior, Asesores, Oradores, Personal del Orador, o invitados especiales.

Juntos por unas carreteras más seguras en la Cumbre Lexington 2022 de Concordia

Nombre de la sesión: Comunidad fuerte, carreteras seguras

Formato: Panel de 25 minutos

Fecha y hora: 8 de abril de 2022 de 9:15am-9:35am ET

Tema: Tecnología y transformación digital

Los panelistas:

• Noah Budnick, Director Ejecutivo de TSR
• Melody Flowers, Directora Ejecutiva de Análisis Estratégico y Política, Universidad de Kentucky
• Sherryl Newman, Directora de LINK Strategic Partners
• Sam Stephens, Director Ejecutivo, Fundación AB InBev

Descripción:

De todos los componentes que intervienen en la revitalización de la comunidad, la seguridad vial es la pieza central. El acceso a las necesidades diarias, como la alimentación y la atención sanitaria, depende de que las personas puedan desplazarse. Las inversiones en seguridad vial y diseño se benefician cada vez más de las herramientas innovadoras de recopilación y análisis de datos.

En nuestro primer estudio de cuasi-accidentes realizado en Bellevue, WA, las cámaras de tráfico de alta definición de 360 grados revelaron importantes datos analíticos sobre los conductores, como el hecho de que 50% de los conductores conducían 11 o más millas por hora por encima del límite de velocidad. Datos como estos permiten a los gobiernos y a las empresas crear políticas viales más seguras y predecir futuros riesgos en el transporte.

Esta sesión reunirá a expertos en ciudades inteligentes para un debate esclarecedor sobre cómo las ciudades pueden utilizar los estudios de cuasi-accidentes y la recopilación de datos para crear carreteras más seguras, y cómo pueden construirse asociaciones público-privadas a nivel de ciudad y de estado en todo Estados Unidos para crear comunidades más seguras.