Together for Safer Roads lanza la norma y la certificación de cabina de visión directa en colaboración con el Centro Volpe del Departamento de Transporte

(7 de junio de 2022) - La ONG mundial Juntos por unos caminos más seguros (TSR) ha anunciado hoy nuevos avances para que las cabinas de visión directa sean una realidad para las flotas de todo Estados Unidos. A través de su Consejo de Liderazgo Global para la Seguridad de las Flotas, TSR se está asociando con sus miembros y con el Centro Volpe del Departamento de Transporte de los Estados Unidos para que el diseño de las cabinas con visión directa se convierta en un estándar de la industria de las flotas en los Estados Unidos. Esto proporcionará a los gestores y operadores de flotas datos y análisis sobre el grado de seguridad -o de peligro- de los vehículos en relación con las zonas ciegas de los conductores, y permitirá la implementación de las mejoras adecuadas.

Los conductores de camiones necesitan tener una visión directa de todos los usuarios de las carreteras: peatones, ciclistas, otros conductores... todos. Es hora de diseñar cabinas con visión directa".

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Una subvención fue concedida por La Fundación de la Familia Santos para apoyar el trabajo de TSR para hacer que las cabinas de visión directa sean la norma de la industria para los camiones comerciales. Las cabinas con visión directa reducen o eliminan por completo las zonas ciegas del conductor, que se definen como aquellas en las que el conductor tiene una visión obstruida de la carretera y de otros usuarios vulnerables que le rodean. En la actualidad, la gran mayoría de los camiones comerciales disponibles en Estados Unidos no ofrecen visión directa, a pesar de que se estima que una cuarta parte de las más de 500 muertes de peatones y ciclistas que se producen cada año y que implican a grandes camiones que circulan a baja velocidad podrían evitarse con cabinas de visión directa.

La norma y la certificación se basan en la investigación fundamental del Centro Volpe, cuya misión es abordar los retos de transporte más urgentes y complejos de la nación, e introducirá nuevas herramientas como el La aplicación VIEW del Centro Volpeuna aplicación para smartphones que los profesionales pueden utilizar para medir las zonas ciegas de los vehículos de su flota. La Fundación Familia Santos también ha concedido subvenciones al Centro Volpe para desarrollar y perfeccionar aplicaciones que faciliten la evaluación directa de la visión en las cabinas de los camiones y los grandes vehículos de pasajeros.

La subvención de la Fundación de la Familia Santos está destinada a facilitar la colaboración entre TSR y el Centro Volpe, y a avanzar en el desarrollo y despliegue de cabinas mejoradas de visión directa, haciendo que las carreteras sean más seguras para todos", afirma Leonard E. Santos, Director Ejecutivo de la Fundación de la Familia Santos.

Hay muchas pruebas de que los conductores que pueden ver mejor desde sus cabinas tienen menos probabilidades de herir o matar a peatones y ciclistas. Como parte del proceso de desarrollo de la norma y la certificación, TSR y el Centro Volpe difundirán los datos y el análisis a los legisladores gubernamentales, a los fabricantes de automóviles y camiones, a los gestores de flotas y a los conductores para promover la necesidad de las cabinas de visión directa.

Aunque varios fabricantes de vehículos ya venden diseños de cabinas con visión directa en Europa, son pocos los que están disponibles para las flotas de Estados Unidos u otras partes del mundo. TSR pretende mostrar a los fabricantes el potencial sin explotar de las carretillas de visión directa en el mercado estadounidense y más allá, con un trabajo ya en marcha a través de una asociación público-privada que incluye organizaciones como:

• La ciudad de Nueva York, que gestiona el mayor departamento de saneamiento del mundo y se ha comprometido a convertir los camiones de visión directa en la norma;
• Republic Services (miembro de TSR), una de las mayores empresas de gestión de residuos de EE.UU., que está llevando a cabo una investigación sobre el cambio de sus especificaciones de contratación para exigir cabinas de visión directa; y
• La Asociación Nacional de Residuos y Reciclaje (NWRA), que participa activamente en los debates dirigidos por el TSR en torno a la visión directa.

El objetivo de TSR es convertir el diseño de las cabinas con visión directa en el estándar de todos los sectores, mostrando las ventajas de un estándar de visión directa y del proceso de autocertificación. Espera cambiar el paradigma para que las flotas compitan en seguridad.

Ya no deberíamos tener que preguntar a los conductores de camiones cuántos usuarios de la carretera pueden ver a través de las ventanillas de sus cabinas", dice Noah Budnick, Director Ejecutivo de TSR. Los conductores de camiones necesitan tener una visión directa de todos los usuarios de las carreteras: peatones, ciclistas, otros conductores... todos. Es hora de diseñar cabinas con visión directa".

TSR está utilizando su enfoque vanguardista y tecnológico para enviar una clara señal de mercado a los fabricantes de camiones de que existe una fuerte demanda de cabinas de visión directa. Está concienciando a los responsables de las flotas de que existen camiones más seguros cuantificando los problemas de visibilidad de los camiones actualmente disponibles en Estados Unidos y demostrando la diferencia entre los camiones de alta y baja visión. TSR y el Centro Volpe se han asociado para utilizar la aplicación VIEW con el fin de evaluar los camiones comerciales y crear una base de datos con las calificaciones de visión de docenas, si no cientos, de modelos. Su esfuerzo mostrará a los gestores y operadores de flotas cómo las decisiones de compra de vehículos benefician a las comunidades.

TSR planea asociarse con los líderes de las flotas para pilotar las normas de clasificación de visión directa e iniciar el proceso de autocertificación para demostrar la seguridad de los camiones. Su objetivo es que las flotas conviertan las normas y la certificación en la mejor práctica del sector, con una investigación de apoyo compartida entre las flotas del sector público y privado para demostrar los beneficios de la visión directa.

Acerca de Juntos por un camino más seguro

Together for Safer Roads (TSR) es una ONG mundial dedicada a la equidad y la seguridad vial, que aprovecha la tecnología, los datos y la experiencia del sector privado para prevenir los accidentes de tráfico, las lesiones y las muertes en todo el mundo. TSR trabaja con los gobiernos, las empresas y las partes interesadas de la comunidad en proyectos locales, gestión de la seguridad de las flotas e iniciativas tecnológicas. TSR se puso en marcha junto con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial de la ONU y cuenta con socios en todo el mundo, como AB InBev, Anheuser-Busch, Autoliv, Geotab, Marsh, PepsiCo, Republic Services, Samsara, UPS y muchos otros.