La ampliación de los puntos de vista de la industria y la expansión de las redes marcaron las sinergias de riesgo? Juntos por una carretera más segura Experiencia del GEP

El más reciente Programa Global de Empresarios de TSR (GEP) La cohorte consistió en tres compañías, seleccionadas de entre 35 solicitantes. Una de las empresas era Sinergias enérgicas...un líder en el análisis automatizado de seguridad vial. Aplicando la IA y el Aprendizaje Profundo al vídeo de tráfico, ayudan a los ingenieros y planificadores de transporte a comprender mejor los problemas y retos de la seguridad vial, y a identificar proactivamente las soluciones.

 

Charles Chung, CEO, Brisk Synergies

Nos sentamos con Charles Chung, CEO de Brisk Synergies, para hablar de su experiencia como miembro de la cohorte de GEP.

 

Además de ser una de las empresas ganadoras de la cartera en la cohorte de GEP del año pasado, ¿cuál fue su experiencia general con el programa?

 

No estaba seguro de qué esperar exactamente, pero sabía que la oportunidad era única. Una vez que fuimos aceptados, estaba claro que había numerosas organizaciones de primer nivel involucradas, todas las cuales ofrecían diferentes perspectivas sobre la seguridad vial. Todo el mundo se enfrentaba al problema con enfoques únicos, lo que era genial.

 

Esto abrió muchas posibilidades para que nosotros, como pequeña empresa, entendiéramos dónde podríamos crecer y cómo podríamos formar relaciones estrechas con los miembros de la TSR. Fue realmente interesante para nosotros comunicarnos y establecer redes con múltiples organizaciones de seguridad vial y ampliar las posibilidades de asociación.

 

Has estado involucrado en otros programas similares a una incubadora. ¿Cómo se han comparado con GEP?

 

Sí, hemos hecho algunos aceleradores como empresa, desde incubadoras respaldadas por VC como Laboratorio INFINITI de Hong Kong, 1776 El desafío de la autopista inteligente transurbana...y... FounderFuel en Montreal. También contamos con el apoyo de la Centro de Aceleración en Waterloo, lo que nos da acceso a varios programas de incubación regionales.

 

GEP ha sido definitivamente diferente. El programa de TSR no es sólo un programa de 3-4 meses, es de 12 meses, y sus objetivos son mucho más fluidos. No fuimos aislados de una manera específica para trabajar con la organización y sus miembros. Fue refrescante en comparación con otros aceleradores, que estaban muy definidos dentro de un ecosistema particular y el enfoque del acelerador.

 

Debido a que los clientes de TSR provienen de diversas áreas de la industria, también pudimos explorar profundamente cómo podríamos trabajar con diferentes entidades de una manera mucho más orgánica.

 

¿Cuáles son las principales formas en las que GEP le ayudó a usted y a su compañía?

 

Una de las formas más significativas fue que el programa expandió nuestras perspectivas a través de proyectos conjuntos, y pudimos ver los temas de seguridad vial con una visión mucho más amplia.