2022 Vision Zero Flottenforum

Vielen Dank an all unsere Podiumsteilnehmer, Moderatoren und Hauptredner, die unser 2022 Global Vision Zero Fleet Forum möglich gemacht haben. Ohne Ihr Fachwissen und Ihre Zeit hätten wir dies nicht tun können.

Und ein Dankeschön an unsere Co-Moderatorin, Abteilung für stadtweite Verwaltungsdienste der Stadt New Yorkund an unsere Sponsoren, AB InBev, Lytx, Interstate Waste Services, und Republik Dienstleistungen.

Über das Flottenforum

Unser virtuelles Vision Zero Flottenforum ist ein Treffen von Fuhrparkbetreibern, Technologieunternehmen, Erstausrüstern, städtischen Beamten, Vertretern der Gemeinden und Verkehrssicherheitsexperten aus aller Welt.

Das Vision Zero Fleet Forum schafft branchen- und sektorübergreifende Verbindungen, um Lösungen für die Straßenverkehrssicherheit zu beschleunigen, das Wirtschaftswachstum zu fördern und auf die Vision Zero? hinzuarbeiten, d. h. die Abschaffung aller Verkehrstoten und Schwerverletzten bei gleichzeitiger Steigerung der sicheren, gesunden und gerechten Mobilität für alle.

2022 Teilnehmer hörten von 49 Rednern in 12 Sitzungen, die ihre Erfahrungen, Strategien und ihr Wissen weitergaben. Wiederholungen sind für die folgenden Veranstaltungen erhältlich.

Merken Sie sich den 17. und 18. Mai 2023 für unser drittes jährliches Vision Zero Fleet Forum vor, um sich mit Verkehrssicherheitsexperten aus aller Welt auszutauschen.

Tag eins - Fahrzeugdesign

• Tag 1: Begrüßung & Keynote-Einführung - Noah Budnick, TSR-Geschäftsführer, und Emily Schweninger, Senior Policy Advisor, Transportation Health and Safety, U.S. Department of Transportation
• Tag 1: Kamingespräch - Noah Budnick und Matts-Ake Belin, Global Lead, Aktionsdekade für Straßenverkehrssicherheit, Weltgesundheitsorganisation
• Sitzung 1: Lösung für tote Winkel Teil 1 - Direct Vision Cabs -Lkw mit schlechter Sicht sind ein weltweites Problem. Aber das sollte nicht so sein, denn es gibt Fahrerhäuser, die den toten Winkel des Fahrers reduzieren. Wenn private und öffentliche Fuhrparkverantwortliche zusammenarbeiten, könnten wir die Kabinengestaltung mit Direktsicht zum universellen Standard machen. Wie können wir zusammenarbeiten, um eine Marktnachfrage zu schaffen und diese zu nutzen, um Lkw zu verändern? Lesen Sie den Zusammenfassung des Panels geschrieben von MOTOR Magazin.
• Sitzung 2: Lösung für blinde Zonen Teil 2: Wir können nicht warten! Technologie-Nachrüstungen – Trucks represent 12 percent of the total road fatalities, but are only about 4 percent of the vehicles operating on the road. This is because drivers of large vehicles have limited visibility. To address the issue of blind zones and reduce traffic deaths and collisions across the globe, we have been working on retrofittable solutions, such as cameras that give fleet vehicles 360