Eine Vision für intelligentere und sicherere Städte
Während die Welt intelligente Beleuchtung, intelligente Häuser, Smartphones und intelligente Autos einführt, müssen wir uns folgende Frage stellen: Die Städte von heute sind "intelligenter" als je zuvor, aber sind sie auch sicherer?
Von Dave Braunstein
Sicherere Städte werden oft mit der Kriminalitätsrate in Verbindung gebracht, aber dabei wird ein wesentlicher Aspekt der öffentlichen Gesundheit und Sicherheit außer Acht gelassen: unsere Straßen. Der Verkehr ist ein übersehener, aber wichtiger Faktor, der die Sicherheit einer Stadt bestimmt. Die Sicherheit im Straßenverkehr beschränkt sich nicht nur auf Autounfälle und aggressives Fahren, sondern umfasst auch Beinaheunfälle sowie Zusammenstöße mit Motorrädern, Radfahrern und Fußgängern, die jedes Jahr Leib und Leben kosten und Milliarden von Dollar an medizinischer Versorgung, Sachschäden und Gerichtsverfahren verursachen. Allein in den Vereinigten Staaten sind Verkehrsunfälle die häufigste Todesursache bei Menschen unter 54 Jahren. Zum Vergleich: Jährlich gibt es 40.000 Todesfälle und 4,4 Millionen Verletzungen, die medizinisch versorgt werden müssen - ein Großteil davon kann verhindert werden.
Die Gewährleistung der Straßenverkehrssicherheit liegt in der gemeinsamen Verantwortung aller Verkehrsteilnehmer, und sowohl der öffentliche als auch der private Sektor spielen hier eine Rolle. Unter Gemeinsam für mehr Sicherheit auf den Straßen (TSR) setzen wir forschungsbasierte Ansätze zur Verkehrssicherheit ein und helfen, den Weg zur Vision Zero zu ebnen, indem wir spezifische, messbare, erreichbare, realistische und zeitlich begrenzte (S.M.A.R.T.) Ziele zur Reduzierung von Verkehrsunfällen an bedürftigen Orten festlegen, innovative öffentlich-private Kooperationen erleichtern und eine integrierte Finanzierung für Verkehrssicherheitsinitiativen sicherstellen. Als sozialer Beschleuniger für Unternehmen setzt sich TSR für die Verkehrssicherheit ein durch den Einsatz von Spitzentechnologien und innovativen Lösungen in Partnerschaft mit wohlmeinenden Unternehmen, die der Verkehrssicherheit Priorität einräumen.
Das Unsichtbare sichtbar machen
TSR und Transoft Solutions arbeiteten mit der Stadt Bellevue, Washington, zusammen, um die allererste netzwerkweite Studie über Beinaheunfälle durchzuführen, bei der das starke bestehende Netzwerk von Geschwindigkeits- und Rotlichtkameras in Bellevue genutzt wurde. Dieser Datensatz bot den Verkehrssicherheitsexperten einen hervorragenden Überblick über die Straßen. Die Ergebnisse der Studie zeigten eine positive Korrelation zwischen Beinaheunfällen und Kollisionen, was auf zukünftige Unfälle hindeutet und den Bedarf an videobasierter Überwachung und verbesserungswürdigen Bereichen untermauert.
Bellevue nutzt die stadtweite Analyse zur Verbesserung seiner Vision Zero Aktionsplan. Es gibt ein großes Potenzial, noch weiter zu gehen. Stellen Sie sich vor, Sie könnten die 80 Kameras in Bellevue, die eine Fläche von 34 Quadratmeilen abdecken, in einem viel größeren Maßstab einsetzen. Führende Persönlichkeiten des öffentlichen und privaten Sektors, die zusammenarbeiten, könnten die Ursachen angehen - die Straßen lassen die Lösungen so klingen, als ginge es nur um die Infrastruktur, bevor Menschen verletzt werden oder Schlimmeres passiert.
Automatisierte Sicherheit
Kal/Ampein globaler Pionier auf dem Gebiet der Sicherheitstechnologie und TSR-Vorstandsmitglied, hat eine Lösung zur Verfolgung von Schulbussen mit dem Namen "Here Comes the Bus" eingeführt. Die Technologie liefert Echtzeit-Benachrichtigungen über die Ankunft und Abfahrt von Schulbussen an Eltern und Erziehungsberechtigte und ist Teil ihres Angebots an Sicherheitslösungen für den Schulverkehr.
Sie fragen sich vielleicht, warum Schulbusse hier auftauchen, aber Cal/Amp stützt sich auf seine innovative Technologie, um die schwächsten Verkehrsteilnehmer von allen zu schützen - Kinder. Während des COVID-19 wurde diese App verwendet, um Familien zu warnen Lieferung von Mahlzeiten und Hausaufgabenund fördern so eine bessere soziale Distanzierung, indem sie Fahrten zu Lebensmittelgeschäften oder Speisekammern vermeiden. Here Comes the Bus, das von 125 Schulbezirken und 75.000 Nutzern verwendet wird, wurde bei den 2020 High Tech Awards mit dem Preis für die beste Innovation im Bereich der Verbrauchertechnologie ausgezeichnet.
Unternehmer, die Leben retten wollen
Im Rahmen des Global Entrepreneur Program (GEP) geht TSR Partnerschaften mit Unternehmen im Anfangsstadium ein, um Lösungen zu entwickeln, die die Zahl der Unfälle und Todesopfer auf den Straßen der Welt verringern. Populusein Teilnehmer des GEP-Programms, nutzt städtische Mobilitätsdaten für Kommunen und private Unternehmen, um Initiativen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu fördern. Ihr Tool "Street Manager" und Initiative Offene Straßen hilft den Städten, neue Straßenrichtlinien zu ermitteln und zu kommunizieren, einschließlich Straßensperrungen aufgrund von Notfällen, Bauarbeiten, besonderen Veranstaltungen oder vorübergehend gemeinsam genutzten COVID-Straßen.
Ihre Lösungen sind Teil einer sich verändernden Dynamik, die Fortschritte bei der Vision Zero ermöglicht, indem sie den Fahrzeugverkehr auf den Straßen sowohl vorübergehend als auch dauerhaft reduzieren. Ein Beispiel hierfür sind Öffnung der Straßen für Radfahrer und Fußgänger einen erweiterten Raum für soziale Distanzierung zu schaffen.
Eine Vision für sicherere und intelligentere Städte
Die oben genannten Beispiele sind nur einige von vielen aussagekräftigen Fallstudien der Arbeit, die im Rahmen der Vision Zero geleistet wird. Eine anhaltende Herausforderung liegt jedoch in der Finanzierung und den Ressourcen, die kleineren und mittelgroßen Organisationen zur Verfügung stehen, die nicht über die Fähigkeit oder das Wissen über bewährte Verfahren verfügen, um sich wie größere Unternehmen an diesen Bemühungen zu beteiligen.
Um dieser Herausforderung zu begegnen, startet TSR eine neue Initiative: Der Vision Zero Technology Fund (VZTF) wird sich darauf konzentrieren, kleine und mittelgroße Fuhrparks mit Zugang zu den notwendigen Ressourcen auszustatten, um durch Investitionen in innovative Verkehrssicherheitstechnologien die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Non-Profit-Organisationen, Schulen, Krankentransportdienste und andere kommen für Zuschüsse in Frage. Die TSR-Mitglieder UPS und Cal/Amp gehen diesen Weg als präsentierende Sponsoren. Helfen Sie mit, den VZTF zu unterstützen, um unsere Bemühungen um die Verkehrssicherheit zu verbessern.
Schließlich ist die Straßenverkehrssicherheit eine gemeinsame Aufgabe, die alle Verkehrsteilnehmer betrifft, unabhängig von Branche, Staat oder Beruf. Schließen Sie sich uns an, wenn wir die Städte nicht nur intelligenter, sondern auch sicherer machen. Wenn Sie mehr erfahren möchten, können Sie sich mit uns in Verbindung setzen unter communications@togetherforsaferroads.org.
[Dieser Artikel ist gesponserter Inhalt mit freundlicher Genehmigung von Gemeinsam für mehr Sicherheit auf den Straßendem offiziellen Sponsor des Vision Zero Cities Journal. Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht in Alternativen zum Verkehr Vision Zero Cities Journal als Teil der 2020 Vision Zero Cities Konferenz.]
David Braunstein ist Präsident von Gemeinsam für mehr Sicherheit auf den Straßen. Braunsteins Führung hat dazu beigetragen, die Bemühungen der globalen Koalition zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur Rettung von Menschenleben zu erweitern und zu unterstützen. Er ist für die Überwachung der strategischen Ausrichtung der Organisation im Namen des Vorstands und der Mitglieder von Together for Safer Roads? Er ist verantwortlich für die strategische Ausrichtung der Organisation im Namen des Vorstands und der Mitglieder, für die Umsetzung der von Together for Safer Roads unterstützten lokalen Demonstrationsprojekte, für die Förderung der Vordenkerrolle von TSR, für den Aufbau wichtiger Partnerschaften und für den Ausbau der Verbindungen der Koalition mit der internationalen Verkehrssicherheitsgemeinschaft. Braunstein hat einen MBA-Abschluss der Cornell University und einen Bachelor-Abschluss der Colgate University. Er wohnt mit seiner Frau und seinen beiden Kindern auf Long Island, NY. Er ist ein begeisterter Fußballspieler und reist, wandert und kocht gerne in seiner Freizeit.
