Video-Telematik hilft kommerziellen Flotten, die Zahl der Unfalltoten zu verringern

(25. April 2022) - Die Zahl der durch Verkehrsunfälle verursachten Todesopfer ist im Jahr 2021 gestiegen.

Nach vorläufigen halbjährlichen Schätzungen des National Safety Council (Nationaler Sicherheitsrat) belief sich die Zahl der Unfalltoten im Jahr 2021 auf 46.020, was einem Anstieg von 9% gegenüber 2020 und 18% gegenüber 2019 entspricht, und im Durchschnitt kommen täglich acht Menschen bei Unfällen ums Leben, die durch Ablenkung des Fahrers verursacht werden.

"Abgelenktes Fahren ist für fast 10% der tödlichen Unfälle in den USA verantwortlich", sagte Noah Budnick, Executive Director von Together for Safer Roads. "Noch schlimmer ist, dass diese Unfälle vermeidbar sind. Abgelenktes Fahren ist eine Epidemie der öffentlichen Gesundheit, die wir bekämpfen müssen."

Video-Telematik-Anbieter wie Lytx und Samsara, unter anderem, arbeiten, um genau das zu tun, und nach Daten, es? S arbeiten? zumindest unter kommerziellen Flotten, die solche Technologie.

Gary Johnson, Director of Safety Services bei Lytx, sagte, dass es für Fuhrparks wichtig ist, eine Technologie zur Selbstschulung der Fahrer einzuführen, die dazu beitragen kann, Unfälle zu vermeiden, anstatt zu warten, bis ein Unfall passiert, und sie dann von einem Sicherheitsmanager schulen zu lassen, zumal Unfälle die Betriebszeit verringern, was sich bei Unterbrechungen der Lieferkette und Fahrermangel noch stärker auswirkt.

Unsere Kunden, die sich die Technologie zu eigen gemacht haben, konnten einen Rückgang der Unfälle insgesamt feststellen", so Johnson.

Samsara hat dieselbe Erfahrung gemacht und bei einer kürzlich durchgeführten Umfrage unter seinen Unternehmenskunden festgestellt, dass 72% einen Rückgang der Ablenkungen beim Fahren feststellte, wenn die Samsara-Technologie eingesetzt wurde.

Die Lytx-Daten zeigen, dass ablenkungsbedingte Kollisionen beim gewerblichen Fahren rückläufig sind.

Die Daten, die während des Monats April zum Thema "Abgelenktes Fahren" veröffentlicht wurden, stammen von mehr als 35 Milliarden gefahrenen Kilometern, die von 1,6 Millionen Fahrern der Flottenkunden von Lytx im Jahr 2021 zurückgelegt wurden. Diese 35 Milliarden sind 5% mehr als 2020 und 15% mehr als 2019, und die Anzahl der Lkw-Fahrten ist von 2020 auf 2021 um 29% gestiegen.

Aber auch wenn die Zahl der Kilometer und Fahrten zunahm, gab es weniger Unfälle im gewerblichen Verkehr. Die Daten zeigen, dass die Kollisionen von 2020 bis 2021 um 5% und von 2019 bis 2021 um 25% zurückgingen.

Laut Lytx sind auch die wichtigsten Verhaltensweisen beim abgelenkten Fahren zurückgegangen: Mobiltelefone in der Hand (-61%), Rauchen am Steuer (-40%) und Ablenkung durch Essen oder Trinken (-86%).

Lytx bietet künstliche Intelligenz durch maschinelles Sehen, die den Fahrer sofort über unsichere Verhaltensweisen benachrichtigt, die der Kunde auswählt, um sie zu erkennen, wie z. B. ein Handy in der Hand. Das Lytx-Gerät sendet eine Warnung an den Fahrer, dass es ein riskantes Verhalten erkannt hat. Der Fahrer hat eine bestimmte Zeit, um sich selbst zu korrigieren. Geschieht dies nicht, benachrichtigt das System das Unternehmen des Fahrers, damit dieser weitere Unterstützung erhält.

Samsara, das auch KI-Dashcams anbietet, sagt, dass Warnungen in der Fahrerkabine eine der besten Möglichkeiten sind, um das Verhalten zu ändern, weil sie riskantes Verhalten anzeigen, sobald es passiert, so dass die Fahrer ihre Aufmerksamkeit in dem Moment neu ausrichten können.

Together for Safer Roads" befragte Fahrer und fand heraus, dass mehr als die Hälfte der Fahrer sich nach der Einführung von Kameras in der Fahrerkabine als sicherer und vorsichtiger einschätzen.

Laut Samsara ist die persönliche Beratung von Fahrern mit hohem Risiko eine weitere Möglichkeit zur Verhaltensänderung. Samsara bietet Daten über abgelenktes Fahren und Geschwindigkeitsübertretungen - oder Sicherheitsscores, die eine breite Palette von Risikodaten zusammenfassen - an, die dabei helfen können, Fahrer zu identifizieren, die von einem Einzelcoaching oder zusätzlichen Schulungen profitieren würden.

Lytx bietet über seine Fahrer-App ein Selbstcoaching an, bei dem sich die Fahrer am Ende des Tages oder während ihrer Pause ihre Videoaufnahmen ansehen können, um zu sehen, was passiert ist, und es zu korrigieren.

Wir sprechen immer davon, dass die Videos so etwas wie Spielfilme für Profisportler sind. Nun, dies sind professionelle Fahrer. Wenn sie also ihr Spiel- oder Fahrmaterial sehen können, können sie es sich ansehen und korrigieren", so Johnson. sagte Johnson. Im Jahr 2021 haben wir 103% mehr Fahrer gesehen, die sich selbst coachen, als in jedem anderen Zeitraum zuvor. Dadurch konnten wir eine Verringerung des Risikos um 11% und eine Verringerung der Gesamtereignisse, d. h. der Auslöser oder Verhaltensweisen, um 34% feststellen.

Samsara sagte, ein weiterer wichtiger Faktor zur Verbesserung der Fahrersicherheit sei die Verwendung der Technologie als Instrument, um Fahrer zu engagieren und positives Verhalten zu belohnen, im Gegensatz zu einem Mittel zur Bestrafung, das sich negativ auf die Meinung der Fahrer zu Dashcams auswirken kann.

Im Folgenden finden Sie einige weitere Daten, die Samsara bei seiner jüngsten Überprüfung von mehr als 9,8 Millionen Warnmeldungen wegen abgelenkten Fahrens im Zeitraum vom 1. März 2021 bis zum 31. März 2022 bei Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und schweren Nutzfahrzeugen in allen von Samsara bedienten Branchen, einschließlich Transportwesen, Versorgungsunternehmen, Außendienst und Fertigung, ermittelt hat:

• Die Durchschnittsgeschwindigkeit beim ablenkenden Fahren beträgt 55 MPH - eine Geschwindigkeit, mit der ein Fahrzeug in fünf Sekunden die Länge eines Fußballfeldes zurücklegen kann.
• Eine weitere Hauptursache für Kollisionen ist überhöhte Geschwindigkeit. Autofahrer fahren bei Fahrten zwischen zwei und zweieinhalb Stunden fast ein Viertel der Zeit zu schnell. Nach den Samsara-Daten über Geschwindigkeitsübertretungen vom 1. Januar 2022 bis zum 31. März 2022 verbrachten Fahrer aller Fahrzeugtypen 24% ihrer Fahrzeit mit Geschwindigkeitsüberschreitungen. Leichte Nutzfahrzeuge verbrachten 30% ihrer Fahrtdauer mit Geschwindigkeitsübertretungen - die höchsten Werte im Vergleich zu schweren Nutzfahrzeugen und Personenwagen.

• Abgelenktes Fahren kommt am Wochenende seltener und am häufigsten am Nachmittag vor.