Die versteckten Kosten von Verkehrsunfällen

Alle zwei Minuten kommt irgendwo auf der Welt ein Mensch bei einem Verkehrsunfall ums Leben.

Neben dem hohen menschlichen Tribut haben diese Verkehrsunfälle massive finanzielle, rechtliche und soziale Auswirkungen für Unternehmen.

Tatsächlich kosten Verkehrsunfälle zwischen 1 und 3 Prozent des Bruttoinlandsprodukts eines Landes, so die Studie "Investitionen in die Verkehrssicherheit: Ein globaler Imperativ für den Privatsektor," ein Bericht des Expertengremiums von Together for Safer Roads (TSR). Der Privatsektor trägt einen Großteil der Kosten, da bis zu einem Drittel der Todesfälle auf Fahrten zur Arbeit zurückzuführen sind, wobei Unfälle während des Pendelns nicht berücksichtigt sind.

Fahrzeugunfälle sind die Hauptursache für arbeitsbedingte Todesfälle in den USA und machen 36 Prozent der arbeitsbedingten Todesfälle aus. Kraftfahrzeugunfälle tragen zu wirtschaftlichen Verlusten durch Lohnrisikoprämien, medizinische Kosten, Frühverrentungen und den Verlust von Fachkräften bei. Mehr als 90 Prozent der Todesfälle im Straßenverkehr ereignen sich in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen, für die nur wenige Daten vorliegen, und der Verlust von Menschenleben trägt zweifellos zur Armut in diesen Ländern bei.

In den Vereinigten Staaten, wo die Daten besser verfügbar sind, beliefen sich die Gesamtkosten von Kraftfahrzeugunfällen im Jahr 2010 auf etwa $242 Mrd. USD bzw. auf durchschnittlich $1,4 Mio. USD an direkten Kosten pro Vorfall. Diese Unfälle forderten 33.000 Menschenleben und führten zu fast 4 Millionen Verletzten. Die Kosten entsprachen 1,9 Prozent des jährlichen BIP der USA.

Zusätzlich, Kosten für Autounfälle steigen weiter an. Laut dem Insurance Research Council stiegen die durchschnittlich geltend gemachten wirtschaftlichen Verluste bei Personenschäden (PIP) zwischen 2007 und 2012 um 8 Prozent und erreichten 2012 USD $14.207 pro Antragsteller. Bei den Personenschäden (BI) stiegen die durchschnittlich geltend gemachten Schäden um 4 Prozent und erreichten 2012 USD $10.541. Diese Kosten sind auf die steigenden Kosten für medizinische Versorgung zurückzuführen.

Hinzu kommt, dass die überwiegende Zahl der in Verkehrsunfälle verwickelten Bürger zwischen 15 und 29 Jahren alt ist, also kurz vor dem Eintritt in das Berufsleben und ihren wirtschaftlich produktivsten Jahren. Diese Todesfälle und schweren Verletzungen bei jungen Menschen hinterlassen eine enorme menschliche und wirtschaftliche Lücke.

Es liegt auf der Hand, dass die Verbesserung der Sicherheit auf den Straßen der Welt nicht nur die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter, sondern auch die Leistung der Unternehmen erhöht. Die Reduzierung von Unfällen kommt den Unternehmen zugute, indem sie die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter verbessert, Vermögenswerte schützt, Produktivitätsverluste und Gesundheitskosten reduziert und die Effizienz und Effektivität der Lieferketten steigert.

Natürlich tragen die Regierungen weltweit die Hauptverantwortung für sicherere Straßen, aber es ist wichtig, dass der private Sektor diese Bemühungen durch verbesserte Fahrzeugsicherheit, Fahrerschulung, Straßenverbesserungen und durch die Zusammenarbeit mit den Regierungen der Länder, in denen er geschäftlich tätig ist, unterstützt.