案例研究。亚特兰大，GA

2014年，北大街的车祸率比全州同类通道的平均水平差200%多。

为了确定降低北大街车祸率的最佳解决方案，并最终挽救生命，"携手共建更安全的道路 "分析了碰撞风险的超本地根源，并创建了分析指数来估计风险水平。分析的基础是对亚特兰大市公开数据和联盟成员公司私人数据的数据源进行整理和汇总。然后，通过交互式可视化仪表板来获取洞察力。

发现的增加碰撞风险的见解包括：。

活动周围的拥挤
凌晨时分，雨势较大
交通繁忙路段周围易发生水涝灾害。
驾驶人未按规定让行和不当变更车道的行为

亚特兰大的 "更安全道路挑战赛 "展示了数据和公私合作的力量。2016年10月和11月与2017年同期相比，北部大道走廊的交通事故下降了近40%。北部大道走廊正在顺利实现成为全国最先进的 "智能 "走廊之一的承诺。Corridors"。作为下一步，"携手共建更安全的道路 "目前正在与亚特兰大市合作，以验证并确定如何将该模型扩展到日常运营中。

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案例研究。亚特兰大，GA

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