Comunicado de imprensa 5
JUNTOS POR ESTRADAS MAIS SEGURAS APLAUDEM O HISTÓRICO COMPROMISSO DE FRENAGEM DE EMERGÊNCIA AUTOMÁTICA POR 20 MONTADORAS
17 DE MARÇO DE 2016
Juntos pela Safer Roads (TSR) aplaudem o anúncio de hoje do Departamento de Transportes dos EUA (NHTSA) e do Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS) de que 20 montadoras, representando mais de 99 por cento do mercado automobilístico dos EUA, estão tornando a frenagem automática de emergência (AEB) uma característica padrão em praticamente todos os carros novos até 2022. De acordo com o IIHS, este compromisso é estimado para evitar 28.000 colisões e 12.000 ferimentos.
Com os acidentes rodoviários a subir para as 7th principal causa de morte até 2030iOs avanços tecnológicos inovadores, como a AEB, podem reduzir drasticamente o número de mortos e feridos em todo o mundo. Como uma coalizão de empresas do setor privado, a TSR parabeniza o mercado automotivo por trabalhar em conjunto com o setor público para promover a segurança rodoviária como uma questão global de saúde pública, desenvolvimento humano e crescimento econômico.
A AEB inclui tecnologias de segurança automóvel que têm o potencial de evitar um acidente ou reduzir a velocidade do impacto de um acidente. Os sistemas alertam o condutor para um acidente iminente e ajudam-no a utilizar a capacidade de travagem do carro. A AEB também aplica os freios independentemente do motorista, caso a situação se torne grave. De fato, pesquisas indicam que 38% dos colisões traseiras poderiam ser evitadas para veículos equipados com AEB quando comparados a veículos similares sem AEB.ii
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Sobre Juntos por Estradas Mais Seguras
Together for Safer Roads (TSR) é uma coalizão inovadora que reúne empresas globais do setor privado, de todas as indústrias, para colaborar na melhoria da segurança rodoviária e na redução de mortes e ferimentos causados por acidentes de trânsito em todo o mundo. A TSR reúne o conhecimento, dados, tecnologia e redes globais dos membros para se concentrar em cinco áreas que causarão o maior impacto global e dentro das comunidades locais. Estas áreas de foco se alinham com a Década de Ação das Nações Unidas para os Cinco Pilares da Segurança Viária, desenvolvendo programas para abordar questões de gestão da segurança rodoviária, estradas e mobilidade mais seguras, veículos mais seguros, usuários mais seguros e resposta pós-crise. Saiba mais em www.togetherforsaferroads.org.
i Organização Mundial da Saúde (2015). ?Global Status Report on Road Safety 2015...
ii Fildes, B., Keall, M., Bos, N., Lie, A., Page, Y., Pastor, C., . . . Tingvall, C. (2015). Eficácia da frenagem de emergência autônoma de baixa velocidade em quedas de retaguarda do mundo real. Análise e Prevenção de Acidentes, 81, 24-29.