
Estudo de caso: São Paulo, Brasil
Através de uma ação concertada e colaboração, Juntos por Estradas Mais Seguras e o Estado de São Paulo estão reduzindo as mortes por acidentes do estado. Juntos, um sistema de dados e planos de ação para infraestrutura viária, educação e supervisão estão sendo implementados para apoiar cidades em todo o estado a reduzir mortes e ferimentos.
Para reduzir o número de mortes no trânsito, o governo estabeleceu a Vida d? de prefer?ncia: Movimento Paulista de Segurança no Trânsito (MPST), uma parceria entre o Estado de S?o Paulo e o Centro de Lideran?a Publica, com o apoio de empresas, incluindo os membros do Together for Safer Roads? para salvar 22.000 vidas em S?o Paulo ? reduzindo pela metade as mortes causadas pelo acidente do estado at? 2030.
Em 2014, São Paulo tinha uma taxa de 15,4 mortes no trânsito por 100.000 pessoas, o que é melhor que a média do Brasil em geral (23,4), mas pior que a Argentina (12,6), que tem aproximadamente o mesmo número de habitantes que São Paulo e é semelhante em termos de geografia e estágio de desenvolvimento.
Together for Safer Roads é um consultor activo do MPST na criação, implementação e avaliação do Plano de Acção do Estado para a segurança rodoviária, incluindo:
- Construção de um Sistema de Dados (INFOSIGA SP): fornece relatórios mensais sobre mortes no trânsito no Estado de São Paulo (detalhando ocorrências de acidentes, contribuindo com fatores de risco, descrições de cenários de acidentes, trechos de estradas, etc.) e um sistema de mapeamento relacionado (INFOMAPA SP).
- Acções de Segurança Rodoviária em 64 Cidades: foca-se na infra-estrutura rodoviária (semáforos, passadeiras, barreiras para peões, passadeiras elevadas e calçadas); educação rodoviária (blitz educativo, campanhas de sensibilização para a televisão e meios de comunicação social, e resgate simulado de vítimas de incidentes de trânsito); e supervisão do trânsito (blitz de trânsito, reposicionamento de agentes de trânsito).
- Uma Estrutura de Governança: monitora os resultados com um Comitê de Gestão de alto nível (representando as Secretarias de Estado) e um Comitê Executivo (representando as agências rodoviárias participantes).
Em 2016, o MPST relatou uma redução de 6,5% nas mortes na estrada em São Paulo em comparação com o mesmo período em 2015, e em 2017 um sucesso semelhante foi alcançado. No total, esses esforços levaram a uma redução de 13% nas mortes entre 2015 e 2017, representando mais de 496 vidas salvas.
O Desafio Estradas Mais Seguras em São Paulo mostra que a ação concertada e a colaboração podem resultar em salvar vidas. Juntos pelo Safer Roads está atualmente trabalhando com o MPST para expandir seu sistema de dados de segurança rodoviária.