2021 Inroads na Segurança Rodoviária

Nós da Together at Safer Roads (TSR), juntamente com nossos membros e parceiros, estamos reimplantando cidades mais seguras para todos.

Todos os cidadãos?especialmente aqueles que historicamente têm sido marginalizados?merecem estradas seguras. Sem eles, não podem ter acesso à saúde pública, frequentar a escola, chegar aos seus empregos, ou mesmo a parques públicos para desfrutar da natureza.

Mesmo durante uma pandemia, as mortes nas estradas da América aumentaram 18,4% no primeiro semestre de 2021, atingindo uma alta de 15 anos. A necessidade de estradas mais seguras nunca foi tão grande. E é por isso que nossos principais elementos de programação de 2021 se concentraram em? e conseguiram? o seguinte.

FOCUS sobre Segurança da Frota

FOCUSO nosso programa de treinamento de segurança da frota ajuda as empresas a construir operações seguras e eficientes através de uma combinação de treinamento de segurança, desenvolvimento de liderança e tecnologia. Os principais destaques de 2021 incluíram:

  • O Plano de Ação Visão Zero do prefeito de Houston incorporou o FOCUS ao seu planejamento
  • Dezesseis pequenas e médias empresas e organizações sem fins lucrativos participaram do programa em 2021 com mais de 210 veículos e 600 funcionários envolvidos no programa em Nova York e 119 veículos e 333 funcionários em Houston.
  • Parceria com Fort Collins, prefeito de CO para iniciar o treinamento de mais dez empresas em janeiro de 2022

Visão Direta (Design de Cabine de Alta Visão)

Em 2021, defendemos Visão Direta nos Estados Unidos, introduzindo o conceito de design de cabina de alta visão (ou visão directa) às frotas norte-americanas.

Camiões concebidos com pouca visibilidade são um problema em todo o mundo, mas não devem ser ? uma vez que existem na Europa projectos de cabinas que reduzem as zonas cegas do condutor. Se os líderes de frota dos sectores público e privado se juntarem, podemos fazer do design da cabina de visão directa o padrão universal. Como os municípios podem trabalhar juntos para criar demanda de mercado e aproveitá-la para transformar caminhões foi nosso foco principal em 2021.

Planejamos uma campanha e um esforço de RP associado, para começar em 2022, para tornar as cabines de alta visão o padrão da indústria de frotas em todo o mundo.

Atitudes do Motorista em Direção à Tecnologia de Segurança Veicular Livro Branco

Estamos liderando esta pesquisa inédita para aprender como entender melhor o que torna os motoristas relutantes em adotar a tecnologia de câmeras na cabine e identificar o que pode ser feito para influenciar positivamente as percepções. Mais de 500 motoristas profissionais foram pesquisados e as perguntas focaram as percepções básicas e a implementação da tecnologia, bem como as ações da gerência. Inscreva-se a ser notificado quando o livro branco for lançado no primeiro trimestre de 2022.

Coligação Nacional de Condução Distraída

Condução Distraída

Lançada em setembro de 2021 pelo vice-presidente do National Transportation Safety Board Bruce Landsberg, a National Distracted Driving Coalition está acelerando os esforços nacionais para eliminar mortes e ferimentos por condução distraída.

Primeira nos Estados Unidos, a coalizão combina liderança dos setores privado e público com o objetivo de desenvolver uma estratégia nacional para combater a condução distraída.

TSR, um membro do comitê de direção, também liderou o comitê de engajamento empresarial da coalizão, participou do comitê de comunicação e compilou as melhores práticas de dispositivos móveis dos membros e parceiros da TSR. Saiba mais sobre os esforços gerais de condução distraída da TSR.

Análise Transformacional

A nova tecnologia e os novos dados fornecem aos profissionais da segurança viária da cidade indicadores de ponta para que possam melhorar as estradas antes que as pessoas sejam gravemente feridas ou mortas no trânsito. Dedicamos recursos para ajudar as cidades a envolver a comunidade e testar novos sistemas analíticos para monitorar quase acidentes, um indicador comprovado de acidentes, ferimentos e fatalidades. Os destaques de 2021 incluem:

  • Uma parceria com a Instituto de Engenheiros de Transportes (ITE) para integrar a análise de dados near-miss
  • O nosso trabalho premiado em Bellevue, WA e Houston será incluído no próximo relatório da ITE de ?60 / 60? que consiste em conteúdo para membros da ITE criado dentro de 60 dias após o tópico fazer notícia e que pode ser consumido em 60 minutos
  • Avenida Hillcroft análise de "antes e depois" será concluída no primeiro trimestre de 2022.

Caminhão do Futuro (TOF): Piloto de Estradas mais Seguras

Nosso Conselho de Liderança Global para Segurança da FrotaO Grupo Schaeffler, um dos melhores e mais brilhantes operadores de frotas empenhados em ajudar frotas pequenas e médias, definiu um problema comum? os utentes vulneráveis da estrada nas zonas cegas dos condutores. Depois, obtivemos uma solução tecnológica inovadora conhecida como "Truck of the Future", através do nosso Estúdio Estradas mais Seguras.

Os condutores de grandes veículos têm visibilidade limitada, o que torna difícil fazer as escolhas mais seguras. Foi selecionada uma tecnologia emergente comercialmente viável que poderia ser testada para escalada nas Américas (NY Metro, El Paso, TX & Guadalajara, México). A solução vencedora foi Autonomia HumanizadoraProdutos 360 Driver Visibility, em colaboração com VisionTrack (Telemática) e StreamMax (Hardware). A plataforma de Humanização do Comportamento Autónomo da IA será implementada em veículos da frota para alertar os condutores sobre o comportamento dos utentes vulneráveis da estrada e as suas previsões de intenção em tempo real.

Os principais destaques TOF de 2021 incluem:

  • Membros e parceiros identificaram mercados para testar a nova pilha de tecnologia
  • Os dados de base foram recolhidos em Guadalajara, MX e Nova Iorque, NY.
  • Fase 2 de testes de tecnologia definida para começar no 1º trimestre de 2022

Fórum da Frota Vision Zero

Embora as frotas do setor público não sejam um grupo naturalmente organizado, nosso fórum da frota as reúne virtualmente. Em 2021, tivemos mais de 500 participantes de uma mistura dos setores público e privado. Programado para coincidir com o Semana Global de Segurança Rodoviária da ONU no início de Maio, a nossa reunião com foco na Visão Zero maximiza a aprendizagem global e o impacto para os participantes e patrocinadores.

Se você fizer, construir, usar ou compartilhar as estradas com uma frota de veículos; ou se você usar as estradas como serviços de emergência, essenciais ou de micromobilidade compartilhada; ou se você for um profissional da Vision Zero; ou representar um município, este evento é para você. Aguardamos ansiosamente o Fórum da Frota 2022.

Parcerias Vision Zero

Desenvolvemos parcerias estratégicas com municípios para tornar frotas e empresas parceiras ativas em seus planos para alcançar a Visão Zero, um movimento internacional que visa reduzir a zero as mortes no trânsito e as lesões que mudam a vida, ao mesmo tempo em que aumenta a mobilidade segura, saudável e eqüitativa para todos. Em 2021, continuamos nosso trabalho com a Rede Vision Zero e mostrou a dezenas de líderes da cidade como as frotas podem ser incorporadas nos seus planos de acção Vision Zero.

Uma grande conquista é que o Projeto Hillcroft Avenue no bairro Gulfton, em Houston, está em construção e terá um lançamento inovador no 1º trimestre de 2022. A Hillcroft Avenue, uma vez considerada uma das estradas mais perigosas de Houston, será transformada em uma estrada mais segura e mais justa, inspirando melhorias da Vision Zero ao redor da cidade de Houston e melhorias de bicicletas nos bairros adjacentes.

Fundo de Tecnologia Vision Zero

Um programa de subsídios de primeira linha para ajudar organizações baseadas em dados a construir culturas de segurança de frotas, o fundo garante a adoção de tecnologias de veículos salva-vidas como telemática, câmeras de backup e visão lateral, sistemas para evitar colisões, proteções laterais e muito mais. Rosev Dairy foi o destinatário do segundo ciclo de subsídios deste ano, financiado pela UPS e CalAmp, e City Harvest, A maior organização de resgate alimentar de NYC, foi a vencedora do primeiro ciclo de subsídios.