より安全な道路のために、ワシントン州ベルビューとワシントン大学が提携し、ビジョン・ゼロの進捗を加速

より安全な道路のために、ワシントン州ベルビューとワシントン大学が提携し、ビジョン・ゼロの進捗を加速

TSRメンバーズ ブリスクシナジーと共和国サービス 世界初の地域密着型ニアミス解析に協力

BROOKLYN, NY ?2019年9月10日 ? 人命救助を目的とした大手民間企業の連合体であるTogether for Safer Roads(TSR)は本日、ワシントン州ベルビュー市とのパートナーシップを発表しました。TSRのメンバーであるBrisk Synergies Tech Corp.は、同市の交通データを2ヶ月間収集し、旅行行動、パターン、衝突、衝突の相関関係を分析します。TSRメンバーのRepublic Servicesは、車両の安全性を向上させるためのデータと分析を使用するための専門知識を提供します。また、ワシントン大学のパシフィック・ノースウエスト交通コンソーシアム(PacTrans)は、研究の発展に助言し、分析の指導を行います。

 

ベルビュー市は、長い間、衝突事故を減らし、より安全な道路を作るために関連する技術を使用して革新的な力を発揮してきました。ベルビュー市の交通局は、交通安全に関する取り組みで全国的に評価されています。2015年、市は2030年までに市の道路での交通事故による死亡者と重傷者の衝突事故をなくすための取り組み「ビジョン・ゼロ」を採択しました。ベルビューには、道路の安全性向上に焦点を当てた様々なプログラムや作業グループがあります。TSRニアミス分析は、ビジョンゼロ達成に向けた最新のステップです。

 

ベルビュー市には80台の閉回路テレビ交通カメラがあります。プロジェクトチームは、研究のための代表的なデータセットを確保するために、最大40台のカメラの映像を分析します。BriskのBriskVANTAGEビデオインテリジェンスプラットフォームを使用して、ベルビュー市の360度高精細カメラの生の映像を有用なデータに変換し、ヒヤリハットや衝突事故に関する詳細な情報を検索、管理、提供することができます。このプロジェクトの目的は、市内の過去の衝突事故と、Brisk Synergies社が開発した安全性の「代替手段」との相関関係を分析し、回避行動を取らなくても衝突事故が発生する場所を予測することです。データは、年末までに利用できるようになる予定です。

 

このような重要な研究を実行するためにベルビューのような交通安全に焦点を当てた都市と協力することはやりがいがあります。ベルビューは、CCTVカメラなどの技術を使ってインフラを整備しているだけでなく、このような投資は交通事故死や重傷者を排除するために不可欠であるという正しい考え方を持っています。このような先駆的な仕事を行うことは、ベルビューの進歩を加速させるのに役立ち、TSRは学んだ教訓を世界中の組織、企業、都市と共有していきたいと考えています。

 

公共の安全を確保することは、ベルビューがビジョンゼロの都市である理由である政府機関の最高の責任である、とフランツ・ローウェンヘルツ、市のプリンシパル交通プランナーは言った。私たちは、私たちが重要な洞察を発掘するのを支援するためのTogether For Safer Roadsとそのメンバーに感謝しています。この研究から得られた情報は、私たちのビジョン・ゼロ行動計画に盛り込まれます。衝突事故がどこでどのように起こるかを予測するのに役立ちますので、それらを防ぐために積極的に働くことができます。

 

交通安全の問題に積極的に取り組み、危険な相互作用を検出すること(本質的に衝突を未然に防ぐこと)を支援することが当社の第一の目標であり、ベルビューのような都市によるビジョン・ゼロの採用をサポートしています」と、ブリスク・シナジーズのCEOであるチャールズ・チャンは述べています。ネットワーク全体の交通安全監視ソリューションを展開することで、ホットスポットを特定し、機械学習を適用してリスクの原因となる要因を特定し、高い傷害ネットワーク調査を実行し、完全な交通流分析を提供することができます。TSRを通じてベルビュー市と協力できることを嬉しく思い、2030年までに市道での交通死亡事故と重傷事故をゼロにするという市の目標に向かって、市の活動を支援できることを楽しみにしています。

 

共和国サービスの安全担当上級副社長であるジム・オルソンは次のように述べています。ビジョン・ゼロは、ベルビュー市とその周辺地域における重大な事故や死亡事故を大幅に削減し、ドライバーや歩行者にとって可能な限り安全な市にするのに役立つと確信している強力で変革的なイニシアチブです。私たちは、この先見性のあるイニシアチブを支持したベルビュー市議会を称賛します。

 

ニアミスの研究を発展させ、ベルビューのコミュニティ全体に拡大できることに興奮しています」と、ワシントン大学のPacTransとスマート交通応用研究所(STAR Lab)のディレクターであるYinhai Wang博士は述べています。ニアミスは衝突事故の主要な指標であるため、ニアミスを減らすことで衝突事故を防ぐことができます。

 

TOGETHER FOR SAFER ROADSについて

Together for Safer Roadsは、政府、企業、地域社会の利害関係者と協力して、交通事故、負傷者、死亡者を防止するためのローカル・プロジェクト、車両安全管理、テクノロジー・イニシアチブに取り組む世界的なNGOである。TSRは国連の「交通安全の10年」と連動して開始され、世界中にパートナーがいます。TSRのメンバーには、AB InBev、AIG、AT&T、CalAmp、Republic Services、Lyft、Ericsson、GM、iHeartMedia、Octo Telematics、Geotab、PepsiCo、UPS、Walmartなどが含まれます。詳細は以下をご覧ください。 www.togetherforsaferroads.org.

 

ベルビュー市について

ベルビューはワシントン州で5番目に大きな都市で、100近くの公園やトレイル、グリーンベルトの広大なネットワークがある「City in a Park」として知られています。ワシントン湖からサマミッシュ湖までの33.5平方マイルに及ぶイーストサイドの都市です。イノベーション・トライアングルの一部であるベルビューは、ハイテクと小売業の中心地であり、ダウンタウンのスカイラインにはきらびやかな高層ビルが立ち並び、人口は約14万5千人と多様性に富んでおり、学校は常に全米でもトップクラスの評価を受けています。ベルビューがあなたのなりたい街である理由の詳細については、以下のサイトをご覧ください。 www.bellevuewa.gov.

 

ブリスクシナジーについて

Brisk Synergiesは、自動化された交通安全分析のリーダーです。Brisk Synergiesは、交通映像にAIとディープラーニングを適用することで、交通機関のエンジニアやプランナーが交通安全問題をよりよく理解し、衝突事故の発生を待たずに解決策を特定できるように支援します。このシステムは、既存のCCTV交通カメラを活用し、交通の流れの自動ビデオ分析を行うことで、効果的かつ迅速な交通安全診断と介入の評価を実現します。これにより、都市交通のエンジニアやプランナーは、交通の流れを改善して衝突事故を減らす方法について、より良い、より知識のある決定を継続的に行うことができます。詳細はこちら https://brisksynergies.com

 

リパブリックサービスについて

は、米国のリサイクルと非有害固形廃棄物処理の業界リーダーです。共和国の子会社を通じて、共和国の収集業務、移送ステーション、リサイクル処理センター、埋立地、エネルギー・環境サービスは、1,400万人の顧客に責任あるリサイクルと廃棄物処理を容易にするための効果的なソリューションを提供しています。36,000人以上の従業員が、持続可能なブループラネットを育成しながら、優れた体験を提供することに尽力しています。® よりクリーンで安全で健康的な世界を未来の世代に楽しんでもらうために。詳細については、以下のサイトをご覧ください。 共和サービス・ドットコムでフォローしてください。 Facebook.com/RepublicServices, 共和国サービス ツイッターで @republic_services をインスタグラムで紹介しています。詳細はこちらをご覧ください。メディア Media@RepublicServices.com (480) 757-9770

 

ABOUT THE  UNIVERSITY OF WASHINGTON

The University of Washington?s Smart Transportation Applications and Research (STAR) lab enhances the strength of ITS research and education at the university. Major objectives of the STAR Lab are: support advanced ITS research; cultivate ITS professionals; explore effective solutions to transportation problems; provide hand-on training instruments and software applications for students in ITS classes; and construct a bridge between the UW and agencies of transportation practice. Learn more at http://www.uwstarlab.org/