Comunicato stampa 5

INSIEME PER STRADE PIÙ SICURE APPLAUDE LO STORICO IMPEGNO DEL FRENO AUTOMATICO DI EMERGENZA DA PARTE DI 20 CASE AUTOMOBILISTICHE

17 MARZO 2016

Insieme per strade più sicure (TSR) applaude l'annuncio di oggi da parte del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) che 20 case automobilistiche, che rappresentano più del 99 per cento del mercato automobilistico degli Stati Uniti, stanno facendo la frenata automatica di emergenza (AEB) una caratteristica standard su quasi tutte le nuove auto da 2022. Secondo l'IIHS, questo impegno è stimato per prevenire 28.000 incidenti e 12.000 feriti.

Con gli incidenti stradali che salgono al 7il causa principale di morte entro il 2030iI progressi tecnologici innovativi, come l'AEB, possono ridurre drasticamente il numero di morti e feriti in tutto il mondo. Come coalizione di aziende del settore privato, TSR si congratula con il mercato dell'auto per lavorare insieme al settore pubblico per promuovere la sicurezza stradale come una questione di salute pubblica globale, sviluppo umano e crescita economica.

AEB include tecnologie di sicurezza del veicolo che hanno il potenziale di prevenire un incidente o ridurre la velocità di impatto di un incidente. I sistemi avvisano il conducente di un incidente imminente e lo aiutano a usare la capacità di frenata dell'auto. AEB applica anche i freni indipendentemente dal conducente se la situazione diventa grave. In effetti, la ricerca indica che il 38 per cento dei tamponamenti potrebbe essere evitato per i veicoli dotati di AEB rispetto a veicoli simili senza AEB.ii

Fare clic su qui per saperne di più su come il settore privato può aiutare a promuovere la sicurezza stradale.

Informazioni su Insieme per strade più sicure

Together for Safer Roads (TSR) è una coalizione innovativa che riunisce aziende del settore privato globale, in tutti i settori, per collaborare al miglioramento della sicurezza stradale e alla riduzione di morti e feriti da incidenti stradali a livello globale. TSR riunisce le conoscenze, i dati, la tecnologia e le reti globali dei membri per concentrarsi su cinque aree che avranno il massimo impatto a livello globale e nelle comunità locali. Queste aree di interesse si allineano con i cinque pilastri del Decennio di azione per la sicurezza stradale delle Nazioni Unite, sviluppando programmi per affrontare i problemi di gestione della sicurezza stradale, strade e mobilità più sicure, veicoli più sicuri, utenti della strada più sicuri e risposta post-crash. Per saperne di più www.togetherforsaferroads.org.

i Organizzazione Mondiale della Sanità (2015). Rapporto sullo stato globale della sicurezza stradale 2015.

ii Fildes, B., Keall, M., Bos, N., Lie, A., Page, Y., Pastor, C., . . . Tingvall, C. (2015). Efficacia della frenata d'emergenza autonoma a bassa velocità nei tamponamenti del mondo reale. Analisi e prevenzione degli incidenti, 81, 24-29.