Erweitertes Branchenverständnis und erweiterte Netzwerke markieren rege Synergien? Gemeinsam für sicherere Straßen GEP-Erfahrung

Der letzte TSR Global Entrepreneur Programm (GEP) Die Kohorte bestand aus drei Unternehmen, die aus 35 Bewerbern ausgewählt wurden. Eines der Unternehmen war Rege Synergieeffekteein führendes Unternehmen in der automatisierten Analyse der Verkehrssicherheit. Durch die Anwendung von KI und Deep Learning auf Verkehrsvideos helfen sie Verkehrsingenieuren und -planern, Probleme und Herausforderungen der Verkehrssicherheit besser zu verstehen und proaktiv Lösungen zu finden.

 

Charles Chung, Geschäftsführer, Brisk Synergies

Wir haben uns mit Charles Chung, CEO von Brisk Synergies, zusammengesetzt, um über seine Erfahrungen als Mitglied der GEP-Kohorte zu sprechen.

 

Abgesehen davon, dass Sie eines der siegreichen Portfoliounternehmen in der letztjährigen GEP-Kohorte waren, was waren Ihre allgemeinen Erfahrungen mit dem Programm?

 

Ich war mir nicht sicher, was mich genau erwarten würde, wusste aber, dass die Gelegenheit einzigartig war. Nachdem wir angenommen worden waren, war klar, dass zahlreiche Tier-1-Organisationen beteiligt waren, die alle unterschiedliche Perspektiven auf die Verkehrssicherheit boten. Jeder ging das Problem mit einzigartigen Ansätzen an, was großartig war.

 

Dies eröffnete uns als kleines Unternehmen viele Möglichkeiten zu verstehen, wo wir wachsen können und wie wir enge Beziehungen zu den TSR-Mitgliedern aufbauen können. Es war wirklich interessant für uns, mit mehreren Organisationen im Bereich der Verkehrssicherheit zu kommunizieren und zu netzwerken und die Möglichkeiten der Partnerschaft zu erweitern.

 

Sie haben schon an einigen anderen Inkubator-ähnlichen Programmen teilgenommen. Wie haben Sie diese mit GEP verglichen?

 

Ja, wir haben als Unternehmen einige Acceleratoren durchlaufen, von VC-unterstützten Inkubatoren wie INFINITI-Labor aus Hongkong, 1776?s Transurban Smart Highway Herausforderung, und GründerKraftstoff in Montreal. Unterstützt werden wir auch von der Beschleuniger-Zentrum in Waterloo, wodurch wir Zugang zu verschiedenen regionalen Inkubationsprogrammen haben.

 

GEP war definitiv anders. Das Programm von TSR ist nicht nur ein 3-4 monatiges Programm, sondern 12 Monate, und die Ziele sind viel fließender. Wir waren nicht auf eine bestimmte Art und Weise isoliert, um mit der Organisation und ihren Mitgliedern zu arbeiten. Das war erfrischend im Vergleich zu anderen Acceleratoren, die sehr auf ein bestimmtes Ökosystem und einen bestimmten Accelerator-Fokus festgelegt waren.

 

Da die Kunden von TSR aus den unterschiedlichsten Branchen kommen, konnten wir auch tiefgründig erkunden, wie wir mit verschiedenen Unternehmen auf eine viel organischere Art und Weise zusammenarbeiten können.

 

Auf welche Weise hat GEP Ihnen und Ihrem Unternehmen am meisten geholfen?

 

Einer der wichtigsten Aspekte war, dass das Programm unsere Perspektiven durch gemeinsame Projekte erweitert hat und wir in der Lage waren, Fragen der Verkehrssicherheit mit einem viel breiteren Blick zu betrachten.